Udskiftning af niveaureg pumpe/motor

[Thune]

Nåh, jeg er ikke kommet videre. Er der en liste over brugere med en tester som kan få pumpen til at køre? Den lokale mekaniker har en delphi, den kan umiddelbart ikke bruges ser det ud til. Jeg bor i Varde, så hvem er tættest på mig med en tester, som har tid til at hjælpe inden for kort tid?

[Lars4733]

Tror vi skal høre Mikhan om han evt ved hvem der kunne gemme sig i det område, han hjælper ofte med spørgsmål til samme testere..

Og ja, tester på og se om der dukker fejl op.

Du har checket begge ledningssæt der går til pumpen? At der kommer strøm frem osv?

[Thune]

Jeg har haft en delphi tester på i eftermiddags, der kunne jeg køre med pumpen som værende servopumpe. Så den får spænding. Der er en gut på vej nu her, som har en lexia under armen, spørgsmålet er så bare hvordan man får den pumpe kodet til resten af bilen.

[Thune]

Jeg kom til at tænke på i min “store brandert”, at servopumpen sidder under kofangeren, og ikke er en del af bhi’en men en enhed for sig selv, men deler olie med bhi’en.

Jeg havde en lexia tester på sent onsdag aften, som viste at der ingen fejl var på affjedringen, men der var bøvl med kommunikation med esp’en i stedet. Ind i mellem kunne man slet ikke komme i kontakt med esp’en. Er der nogen der kender årsagen til dette? Hedder det en ny esp boks og/eller en ny bsi boks? Jeg har ikke haft noget af det frakoblet, men bilen har stået uden strøm siden onsdag til midnat. Jeg skal i gang med den inden for et par timer, så det kunne være fint med lidt brugbart info.

[Carsten S]

Hvad er batterispændingen? Det er oftest det største problem, når testeren ikke vil.

[Thune]

Den viste 12,5 volt via testeren. Batteriet er 2 måneder gammelt, så det burde ikke være der problemet er. Men det betyder jo ikke at batteriet er helt i orden. Vil det bedste være at have en tester på mens motoren er startet? ESP fejlen var der nemlig ikke hele tiden.

[mikhan]

Det er næsten 100 % sikkert, at ABS og ESP fejler, hvis der er "andre" fejl på bilen..

Især er ESP følsom, så snart bilen registre "noget unormalt" ifht. det forventet. Servo og affjedring på en C5 har stor indflydelse.

Brug Lexia´en til at finde andre registeret fejl/problemer. Og få dem udbedret, uanset om logisk tænkning afviser en sammenhæng.

[Thune]

Der var ikke andre fejl end det med esp’en. Man kunne se i oversigten at ind i mellem var der ikke dialog med esp’en, hvis man så forsøgte at komme ind og se noget, evt at læse fejl ud, så blev man smidt af og lexiaen skrev noget med ingen kommunikation. Det er det eneste der har været. Lexiaen viste heller ingen fejl på affjedringen, på trods af en anden bhi enhed.

[Lars4733]

Og du er sikker på at den nye pumpe virker?

[Thune]

Nej, for den har ikke kørt, det var servoen der kørte

[Thune]

Jeg kom lige i tanke om noget med at den forreste højdekorrektør viste -16xxx hvor den bagerste viste 17xxx. Kan det have noget med det at gøre?

[Lars4733]

Viser den forreste minus? Det er ikke korrekt.

Sidder den korrekt?

Men pumpen burde lave tryk, med mindre er evt minus på en korrektør slår denne funktion fra

[Thune]

Ja, den forreste viser minus og den bageste viser plus. De ser begge ud til at sidde som de skal. Uden skader eller andre dumme ting. Generatoren lader 14,3 volt i tomgang og der er 13,2 volt på batteriet efter en times stilstand. Jeg kan også måle ladespændingen i stikket ovre ved pumpen. Så alle kriterier for at køre med pumpen er der, den kører bare ikke.

[Lars4733]

Den forreste må ikke vise minus - hvis du ser i den tråd jeg linkede til tidligere er der også en der understreger, at hvis der er fejl på en højdekorrektør kører pumpen ikke.. du har med stor sandsynlighed fejl på den forreste

[Thune]

Så det vil sige en ny højdekorrektør, og den skal vel så også kodes?

[Lars4733]

Tror ikke den skal kodes

Check om de begge sidder korrekt, der er noget med man kan komme til at vende dem “omvendt”

Og husk endelig at have bukke under bilen eller bilen over grav eller på lift inden du går under den...

[Thune]

Den holder over smøregrav nu, så det er rimeligt nemt at gå til. Spørgsmålet er om man skal købe en ny arm/led også. Hvad koster sådan en korrektør og led i det hele taget?

[LKA]

Der findes 2 indstillinger til pumpen. Med eller uden sport knap.

Jeg har engang sat en sport version i en hvor der ikke var sport, og så skrev den "serious suspension fault" i displayet.
Ændrede den via Lexia til en ikke sport version (kan ikke huske hvad det hedder i Lexia)
Og så var fejlen væk.

[Thune]

Der findes 2 indstillinger til pumpen. Med eller uden sport knap.

Jeg har engang sat en sport version i en hvor der ikke var sport, og så skrev den "serious suspension fault" i displayet.
Ændrede den via Lexia til en ikke sport version (kan ikke huske hvad det hedder i Lexia)
Og så var fejlen væk.

Tak for svar, havde du så også fejl på ESP samtidigt?

[LKA]

Tak for svar, havde du så også fejl på ESP samtidigt?

Måske, kan ikke huske det længere.