GRAND C4 PICASSO 2,0

[AA1987]

Hej

Vi købte for at par år siden GRAND C4 PICASSO 2,0 fra 2016. Første år kørte den fint. men pludselig meldte den fejl på batteriet, og at det ikke ville lade. Det viste sig at kileremmen/multirem var sprunget. Så gik der nok lidt over et halvt år før den sprang igen, og nu igen...

Jeg synes jeg fandt på nettet (først gang), at det var et generelt problem med den type motor, men har ikke kunne finde det efterfølgende.

Derudover er jeg blevet i tvivl om det er min mekaniker der ikke kan finde ud af at gøre det ordentlig, det virker ikke til han har den store indsigt i Citroën, hvorfor jeg tænker at forsøge mig med autoriseret værksted i stedet, men hvis det er et generelt problem, så kan det jo være lige meget

Håber der er nogen der har indsigt i problemet, på forhånd tak

[Carsten S]

Du skal nok kigge strammeren og evt. medløber nøje efter - Det er ikke normalt at remme ryger så ofte.
AC kan også være overfyldt, det ligger enormt meget stress på remmen.

[SRO]

Gode input fra Carsten.

Der er ikke noget særligt hokus pokus ved Citroën.

Hele drivremssetuppet er ren og simpel mekanik - og adskiller sig ikke væsentligt fra de principper andre bilmærker anvender.

Der kan være opstået forskellige fejl som kan have været årsagen til havari, men haveri i det omfang du indikerer er dog ikke normalt. Du har ikke oplyst, hvad din mekaniker eventuelt har udskiftet - eller om du kun har ønsket det allermest nødvendige udført.

[AA1987]

Tak for input.

Det tyder på sort uheld. Jeg har forrige gang fået skiftet øverste strammer. Samme var gået igen, men der var så garanti på, jeg fik ham dog også til at skifte den anden, således jeg forhåbentlig ikke står i samme situation om et halvt år igen

[Lars4733]

Og nu er det den rigtige længde rem der monteres?

Jeg ved til min 1.6 HDI dukker der flere forskellige op når man søger, sæt nu der vælges en der er for kort og derved presses/strækkes for meget? Uden at vide om der er flere forskellige til din motor.