Omsyn
-
SRO
- Moderator
- Indlæg: 2521
- Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
- Geografisk sted: København
- Diagbox: Nej
- Kontakt:
-
SRO
- Moderator
- Indlæg: 2521
- Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
- Geografisk sted: København
- Diagbox: Nej
- Kontakt:
-
john_madsen
- Indlæg: 513
- Tilmeldt: tors 16. mar 2017 09:19
- Geografisk sted: Struer
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Omsyn
Det er inde i det lille hul i midten, at det er vigtigt at der ikke er oliefilm på "drøblen" og overfladerne.
Struer - kan montere/afbalancere dæk og presse hydraulikslanger
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
-
Lars4733
- Indlæg: 2194
- Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
- Geografisk sted: 4733 Tappernøje
- Diagbox: Ja
- Version: 8.55 - 7.62
- Kontakt:
Re: Omsyn
Jeg har sprayet så godt jeg kan fra alverdens vinkler, og den er klart blevet renere, så satser på det kan være en del af vejen..john_madsen skrev: ↑lør 22. jan 2022 07:07Det er inde i det lille hul i midten, at det er vigtigt at der ikke er oliefilm på "drøblen" og overfladerne.
Så med nyt luftfilter, renset LMM, Bell Ada 1D+ I tanken og så en omgang Bell ADD 2D i indsugningen (direkte i turboen) når bilen er varm, efterfulgt af en god rask tur på motorvejen, så håber jeg det kan give nok til at røggastallet kommer ned.
Så skal jeg blot have justeret forlygten og renset den bremse så klodserne går mere frit
-
Lars4733
- Indlæg: 2194
- Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
- Geografisk sted: 4733 Tappernøje
- Diagbox: Ja
- Version: 8.55 - 7.62
- Kontakt:
Re: Omsyn
Nu inden jeg skiller bremser ad - Gert skriver jeg måske skulle prøve at lufte ud en ekstra gang - skule det kunne få bremsen til at hænge?
Bilen bremsede helt efter bogen på prøvestanden, det var kun når begge hjul blev løftet at venstre baghjul krævede kræfter at dreje rundt..
Jeg husker at da vi skilte den gamle bremse ad, da var klodserne ikke frie i bevægelse, det fik Gert renset rimelig godt af, og smurt op da det blev samlet.
Jeg har aldrig selv luftet bremser ud, kun siddet i bilen og trykket på pedalen hver gang, er det “bare” at løsne udluftningsskruen lidt når en hjælper træder pedalen? Med noget opsamlingsbeholder til det væske der måtte komme ud naturligvis..
Bilen bremsede helt efter bogen på prøvestanden, det var kun når begge hjul blev løftet at venstre baghjul krævede kræfter at dreje rundt..
Jeg husker at da vi skilte den gamle bremse ad, da var klodserne ikke frie i bevægelse, det fik Gert renset rimelig godt af, og smurt op da det blev samlet.
Jeg har aldrig selv luftet bremser ud, kun siddet i bilen og trykket på pedalen hver gang, er det “bare” at løsne udluftningsskruen lidt når en hjælper træder pedalen? Med noget opsamlingsbeholder til det væske der måtte komme ud naturligvis..
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2537
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Omsyn
Hele vejl. plejer at fremgå af diagbox !!!
Kør en komplet fejlsøgning. Og gå derefter under ABS. Dér bør ?? det fremgå. Også rækkefølgen af bremser.
Med lidt held
Undgå at bremsevæskebeholderen løber tør undervejs. Tjek jævnligt
Tjek også om håndbremsearmen på kaliberen går helt tilbage når håndbremsen er sluppet.
Kør en komplet fejlsøgning. Og gå derefter under ABS. Dér bør ?? det fremgå. Også rækkefølgen af bremser.
Med lidt held
Undgå at bremsevæskebeholderen løber tør undervejs. Tjek jævnligt
Tjek også om håndbremsearmen på kaliberen går helt tilbage når håndbremsen er sluppet.
mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
-
Lars4733
- Indlæg: 2194
- Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
- Geografisk sted: 4733 Tappernøje
- Diagbox: Ja
- Version: 8.55 - 7.62
- Kontakt:
Re: Omsyn
Mærkeligt - har lige løftet bilen op med en donkraft i hver side - begge baghjul drejer fint og frit rundt…
Gad vide om han enten har belastet bremserne meget i forbindelse med bremsetest eller om han ikke har fået sluppet håndbremsen helt..
Til hverdag i starten blev venstre baghjul som nævnt håndlunt ind i mellem efter 80 km på motorvej, men ikke den seneste tid
Sgu svært at rette noget der måske endog ikke er galt
Gad vide om han enten har belastet bremserne meget i forbindelse med bremsetest eller om han ikke har fået sluppet håndbremsen helt..
Til hverdag i starten blev venstre baghjul som nævnt håndlunt ind i mellem efter 80 km på motorvej, men ikke den seneste tid
Sgu svært at rette noget der måske endog ikke er galt
- JensNo
- Indlæg: 422
- Tilmeldt: ons 23. maj 2018 14:41
- Geografisk sted: Hønefoss
- Diagbox: Ja
- Version: V5.29
- Kontakt:
Re: Omsyn
Næh, men du kan forebyggeLars4733 skrev: ↑lør 22. jan 2022 14:26Mærkeligt - har lige løftet bilen op med en donkraft i hver side - begge baghjul drejer fint og frit rundt…
Gad vide om han enten har belastet bremserne meget i forbindelse med bremsetest eller om han ikke har fået sluppet håndbremsen helt..
Til hverdag i starten blev venstre baghjul som nævnt håndlunt ind i mellem efter 80 km på motorvej, men ikke den seneste tid
Sgu svært at rette noget der måske endog ikke er galt
"I have often noticed that people who believe in a sixth sense is rather weak on the other five"
- Victor Lewis-Smith
Some men see things as they are and ask, ""Why?"" I dream things that never were and ask, ""Why not?""
Hyundai Tucson
1.6 CRDI Hybrid 48V 4WD
Lexia V5.29 og VCDS NEtech
- Victor Lewis-Smith
Some men see things as they are and ask, ""Why?"" I dream things that never were and ask, ""Why not?""
Hyundai Tucson
1.6 CRDI Hybrid 48V 4WD
Lexia V5.29 og VCDS NEtech
-
Lars4733
- Indlæg: 2194
- Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
- Geografisk sted: 4733 Tappernøje
- Diagbox: Ja
- Version: 8.55 - 7.62
- Kontakt:
Re: Omsyn
Adskilt og renset - ikke at der var noget synderligt at finde
Jeg tror slet og ret at da håndbremsen blev prøvet på prævestanden har klodserne lige klemt sig fast i venstre side - de har så ikke nået at løsne sig på den meter bilen kørte frem før han løftede den op.. der bliver jo også trukket hårdt i håndbremsen ved testen.
Klodserne sidder ikke fast eller noget - og begge hjul drejer fint rundt når bilen løftes på donkrafte.
Tænker ikke bilen skal på prøvestanden igen, selve bremsetesten bestod den jo, nu får vi se.
Tilbage er så i morgen at køre bilen driftvarm og så give den Bell Add 2D og så ud og køre…
Og når mørket nærmer sig justere venstre forlygte
Jeg tror slet og ret at da håndbremsen blev prøvet på prævestanden har klodserne lige klemt sig fast i venstre side - de har så ikke nået at løsne sig på den meter bilen kørte frem før han løftede den op.. der bliver jo også trukket hårdt i håndbremsen ved testen.
Klodserne sidder ikke fast eller noget - og begge hjul drejer fint rundt når bilen løftes på donkrafte.
Tænker ikke bilen skal på prøvestanden igen, selve bremsetesten bestod den jo, nu får vi se.
Tilbage er så i morgen at køre bilen driftvarm og så give den Bell Add 2D og så ud og køre…
Og når mørket nærmer sig justere venstre forlygte
-
SRO
- Moderator
- Indlæg: 2521
- Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
- Geografisk sted: København
- Diagbox: Nej
- Kontakt:
Re: Omsyn
Hvis klodserne skulle have "sat sig" pga. hård aktivering af håndbremse, er der noget galt - den bør den slippe igen. Den kan dog have "klikket" et hak inde i caliperen, hvilket godt kan få bremseklodserne til at binde lidt.
Hvis du vil lufte ud en ekstra gang, så vær obs på, at der på nogle biler skal være tryk på bremsevæskebeholderen for at du kan få luften ud, men hvis det alene er et spørgsmål om håndbremsen, er det nok ikke luft, der er udfordringen.
Hvis du vil lufte ud en ekstra gang, så vær obs på, at der på nogle biler skal være tryk på bremsevæskebeholderen for at du kan få luften ud, men hvis det alene er et spørgsmål om håndbremsen, er det nok ikke luft, der er udfordringen.
-
john_madsen
- Indlæg: 513
- Tilmeldt: tors 16. mar 2017 09:19
- Geografisk sted: Struer
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Omsyn
Den skal helt sikkert på bremsestanden igen, når der er fejl relateret til bremserne.
Struer - kan montere/afbalancere dæk og presse hydraulikslanger
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
-
Lars4733
- Indlæg: 2194
- Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
- Geografisk sted: 4733 Tappernøje
- Diagbox: Ja
- Version: 8.55 - 7.62
- Kontakt:
Re: Omsyn
Sikkert nok - så får vi se hvad der sker denne gang - for jeg kan ikke gøre meget mere end jeg har gjortjohn_madsen skrev: ↑man 24. jan 2022 09:33Den skal helt sikkert på bremsestanden igen, når der er fejl relateret til bremserne.
Og til synet havde den jo også løsnet sig da den blev trillet ud af lift/bremseprøvestanden - så mere fast sad den jo ikke.
Tænker det kan have være at da håndbremsen er blevet trukket så hårdt som den jo bliver ved testen er den lige klemt det mere end normalt, det har fået klodserne i den ene side til lige at klemme sig fast - tril et par meter og de er løse igen.
Men denne gang har de jo så allerede være klemt der ind og en ekstra rens, så der er større sandsynlighed for at de går fri igen nu efter testen..
Det ser jeg i eftermiddag når den kommer til omsyn.. om listen bliver kortere end de 3 punkter eller ej
Bilen havde langt mere kraft her til morgen på vej til arbejde - den regenerede også - det øger jo muligheden for at den kan klare miljødelen.
Tænker at da den var tæt på at skulle regenerere inden synet, så har det også haft indflydelse på røggstallet?
-
Lars4733
- Indlæg: 2194
- Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
- Geografisk sted: 4733 Tappernøje
- Diagbox: Ja
- Version: 8.55 - 7.62
- Kontakt:
Re: Omsyn
Så er den godkendt
Røggastesten sagde 0,38 og 0,25 - det må siges at være ok.
Lygten havde jeg justeret inden for en millimeter under grænsen, så også godkendt
Bagbremsen - han kunne ikke finde fejl, så han tog den i bremseprøvestand for at se om han kunne genskabe problemet, men det kunne han ikke - bilen var klar på at trille hver gang han prøvede efterfølgende - så godkendt
Men kors en rap bil jeg har nu - den trækker meget bedre og man skal pludselig passe på hastigheden
Tak for Jeres input
Røggastesten sagde 0,38 og 0,25 - det må siges at være ok.
Lygten havde jeg justeret inden for en millimeter under grænsen, så også godkendt
Bagbremsen - han kunne ikke finde fejl, så han tog den i bremseprøvestand for at se om han kunne genskabe problemet, men det kunne han ikke - bilen var klar på at trille hver gang han prøvede efterfølgende - så godkendt
Men kors en rap bil jeg har nu - den trækker meget bedre og man skal pludselig passe på hastigheden
Tak for Jeres input
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2537
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Omsyn
Tillykke Lars
Har du modtaget bøden for overskredet synsdato ??
Har du modtaget bøden for overskredet synsdato ??
mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
-
SRO
- Moderator
- Indlæg: 2521
- Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
- Geografisk sted: København
- Diagbox: Nej
- Kontakt:
-
Lars4733
- Indlæg: 2194
- Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
- Geografisk sted: 4733 Tappernøje
- Diagbox: Ja
- Version: 8.55 - 7.62
- Kontakt:
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2537
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Omsyn
Indkaldt til syn: 23-11-2021 ?????
mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
-
Lars4733
- Indlæg: 2194
- Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
- Geografisk sted: 4733 Tappernøje
- Diagbox: Ja
- Version: 8.55 - 7.62
- Kontakt:
Re: Omsyn
Ja, så er det også 25.1.2022 der er sidste chance før rykker 2 og bøde på 2000 kr sættes i værk
Men min bekymring for om motoren kunne klare røggastesten trak det jo ud, men uden grund kunne jeg jo se
Og skulle jo også have styr på hvad jeg troede var leje..
Men pyt - nu er den klar til de sidste knap 2 år - tænker den skal have fred senest ved næste syn - den kører dejligt nu, men er trods alt 16 år og har kørt knap 383.000 km nu..
Så satser på den til næste gang bliver skiftet ud til noget lidt nyere