Dyser
-
ulthi
- Indlæg: 16
- Tilmeldt: fre 24. aug 2018 20:13
- Kontakt:
Dyser
Jeg har et problem med at min C4 GP Hdi fra 2007 ryger meget fra udstødningen. Jeg har investeret i en lexia og testet den og dyse 2 så ud til at have væsentlig mere brug for korrigering af gennemstrømning end de andre - derfor skiftede jeg den ud (med en brugt i fin stand)
Det har ikke hjulpet noget på hverken røgmængden eller kurven:
Før: Efter: Derudover ser det ud til at der er nogle fejl (jeg er grøn på lexia, så jeg ved ikke helt hvordan jeg skal tolke dem) Er der nogen, der kan hjælpe mig videre?
Det har ikke hjulpet noget på hverken røgmængden eller kurven:
Før: Efter: Derudover ser det ud til at der er nogle fejl (jeg er grøn på lexia, så jeg ved ikke helt hvordan jeg skal tolke dem) Er der nogen, der kan hjælpe mig videre?
Du har ikke tilladelse til at få vist vedhæftede filer i dette indlæg.
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2540
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Dyser
Du har skiftet dyse 2 skriver du..
Det er vel ikke dyse 3 du har erstattet ??
PSA biler har "omvendt" cyl/dyse rækkefølge end de fleste andre mærker.
Dyse 1 er NÆRMEST svinghjulet. Dyse 4 er NÆRMEST tandremmen.
Altså er rækkefølgen talt FRA svinghjulet 1 - 2 - 3 - 4.
Det er bestemt ikke en ukendt "fejl40".. Selv proffer kan lave den..
Det er vel ikke dyse 3 du har erstattet ??
PSA biler har "omvendt" cyl/dyse rækkefølge end de fleste andre mærker.
Dyse 1 er NÆRMEST svinghjulet. Dyse 4 er NÆRMEST tandremmen.
Altså er rækkefølgen talt FRA svinghjulet 1 - 2 - 3 - 4.
Det er bestemt ikke en ukendt "fejl40".. Selv proffer kan lave den..
mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2540
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Dyser
"Livrem og seler" er vejen frem
mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
-
john_madsen
- Indlæg: 513
- Tilmeldt: tors 16. mar 2017 09:19
- Geografisk sted: Struer
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Dyser
Mit bedste bud vil være at du har 2 fejl:
fejl 1 er snasket eller defekt MAF sensor, så vil den som regel ryge sort. (kan testes ved at tage stikket af, så burde den holde op med at ryge)
fejl 2 er enten stoppet dieselfilter ELLER sløv/slidt/hængende trykregulator på højtrykspumpen. (regulatoren kan testes ved at logge reference tryk og målt tryk i DiagBox, filteret skal bare skiftes hvis det ikke er skiftet de sidste par år)
fejl 1 er snasket eller defekt MAF sensor, så vil den som regel ryge sort. (kan testes ved at tage stikket af, så burde den holde op med at ryge)
fejl 2 er enten stoppet dieselfilter ELLER sløv/slidt/hængende trykregulator på højtrykspumpen. (regulatoren kan testes ved at logge reference tryk og målt tryk i DiagBox, filteret skal bare skiftes hvis det ikke er skiftet de sidste par år)
Struer - kan montere/afbalancere dæk og presse hydraulikslanger
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
-
ulthi
- Indlæg: 16
- Tilmeldt: fre 24. aug 2018 20:13
- Kontakt:
Re: Dyser
Wow, tak for et par konkrete bud på en løsning.
Det må jeg prøve.
Det må jeg prøve.
john_madsen skrev: ↑man 23. nov 2020 13:47Mit bedste bud vil være at du har 2 fejl:
fejl 1 er snasket eller defekt MAF sensor, så vil den som regel ryge sort. (kan testes ved at tage stikket af, så burde den holde op med at ryge)
fejl 2 er enten stoppet dieselfilter ELLER sløv/slidt/hængende trykregulator på højtrykspumpen. (regulatoren kan testes ved at logge reference tryk og målt tryk i DiagBox, filteret skal bare skiftes hvis det ikke er skiftet de sidste par år)