H7 pære

[denelias]

Lidt flovt men nu har jeg =)(&%¤#"" brugt alt for mange minutter på at få den %¤%#¤ pære til at sidde korrekt men uden held. Altså skal "tappen" vende ned eller op, som man siger
Eller måske til siden

[posh]

kig ind i fatningen, så burde din fatning være på plads

[SRO]

Den kan sådan set kun sidde på en måde, hvis den skal passe i det "sæde" som findes i lygten.

Du kan evt. bruge et spejl til at kigge ind i lygtehuset - der er ikke megen plads til at kigge og det kræver lidt fingersnilde at skifte pære på sådan en bil, men det er ikke umuligt :-)

Designet skal de ikke have ros for, men måske man regnede med at pærerne ville holde længere end bilen.

[denelias]

Tak for jeres svar. Jeg har taget et billede. Når jeg monterer pære med tap nedad så er lyset helt håbløst (spredt ud over hele væggen)

[allanberg]

Den flade del skal vende op.

[denelias]

Ja det vil jeg så se om jeg kan finde ud af

[allanberg]

Min er dog en 2011'er(model X7).

[SRO]

Ja, smart er det jo at pærerene skal sidde et godt stykke inde i lygtehuset, rigtig smart :-)

[denelias]

https://www.youtube.com/watch?v=6TZnC_pHUlU&t=242s



Efter utallige forsøg og med blod og sved lykkedes det. Ja det er sindsygt at det skal være SÅ besværligt. Men tak for støtten

[pug407aut]

https://www.youtube.com/watch?v=6TZnC_pHUlU&t=242s



Efter utallige forsøg og med blod og sved lykkedes det. Ja det er sindsygt at det skal være SÅ besværligt. Men tak for støtten

Det skal bare gøres med lukkede øjne og den ene hånd bundet på ryggen, det er meget nemmere.

[denelias]

Det lyder som en super trix pug407aut det vil jeg prøve næste gang
Måske du kunne vise på en video?

[denelias]

Hvor indstiller man lygten? Har fundet den skrue til op/ned men hvor er den der stiller asymmetrisk?

[posh]

Assymmetrisk ????? det er jo en del af lygten og ikke noget der kan justeres

[denelias]

Hmmm er det sandt? Det synes jeg da ellers at man kan har kunnet på de andre biler jeg har haft men det var jo så heller ikke Citroen med hydraulisk undervogn

[posh]

Assymmetrisk lys har været standard på alle biler de sidste 60/70 år hvad enten de er med det ene eller andet fjeder system, det betyder som bekendt dette enkle at lygten i højre side lyser længere frem i højre side uden at blænde modkørende ved nærlys, i lande med venstre kørsel er det lige omvendt, det er derfor der skal monteres en afdækning på højre forlygte hvis du kører til England eller Australien

[mikhan]

Mon ikke at der spørges ind til justering over SIDE ?? Og ikke til Assymmetrisk lys

[SRO]

Mon ikke at der spørges ind til justering over SIDE ?? Og ikke til Assymmetrisk lys

- som de fleste værksteder ikke har nogen som helst ide til hvordan de justeres korrekt

[denelias]

Assymmetrisk lys har været standard på alle biler de sidste 60/70 år hvad enten de er med det ene eller andet fjeder system, det betyder som bekendt dette enkle at lygten i højre side lyser længere frem i højre side uden at blænde modkørende ved nærlys, i lande med venstre kørsel er det lige omvendt, det er derfor der skal monteres en afdækning på højre forlygte hvis du kører til England eller Australien

Grunden til at jeg nævner den hydrauliske undervognen er at den jo selv regulerer, som en normal stålfjeder undervogn ikke formår
Men det er jo så også kun højden så du har da ret i at det ikke har indflydelse på det asymmetriske i lyskeglen

Nå men det ser nu også meget fint ud på den højre lygte, men den venstre ser dælme underlig ud
Måske jeg kan fifle lidt med pæren og se om det bliver bedre

[Lars4733]

Jeg kan huske på min C5'er (den første serie) - hvis ikke man lige sikrede sig at selve pæren også sad midt i den reflektor der sidder inde i lygten, så lyste den meget mærkeligt (naturligt nok..)

Pæren kunne godt sidde "rigtigt" mht tappen osv, men kom ind i mellem til at sidde skævt inde i selve lygten hvis ikke man lige så sig for undervejs..
Det var ligesom om at selve pæreglasset kom lige ved siden af den lille indvendige reflektor..

Om det er det samme på din og om det er det der er sket, tja - men nemt at checke - sluk lyset og se efter udefra..

[denelias]

Jeg kan huske på min C5'er (den første serie) - hvis ikke man lige sikrede sig at selve pæren også sad midt i den reflektor der sidder inde i lygten, så lyste den meget mærkeligt (naturligt nok..)

Pæren kunne godt sidde "rigtigt" mht tappen osv, men kom ind i mellem til at sidde skævt inde i selve lygten hvis ikke man lige så sig for undervejs..
Det var ligesom om at selve pæreglasset kom lige ved siden af den lille indvendige reflektor..

Om det er det samme på din og om det er det der er sket, tja - men nemt at checke - sluk lyset og se efter udefra..

Det var også det jeg tænkte og de sidder faktisk IKKE helt i center af den runde ting (reflektor) de sidder sådan lidt længere nedad
MEN den ene lyser perfekt og det gør den anden ikke.