Risk of particle filter blocking

olavballe · Ulæst indlæg af **olavballe** » man 11. maj 2020 11:01

Rensning af partikel filter på C5 1,6HDI 2007 med Lexia 3:
Hvilken metode er bedst? Stationær (4000 rpm i 4 min) eller når man kører?
Hvor i Lexia udlæser man beholdning af Eolyse væske?

Lars4733 · Ulæst indlæg af **Lars4733** » man 11. maj 2020 11:31

Jeg ville om muligt til enhver tid vælge at gøre det under kørsel..

Jeg skal ikke lige kunne sige det præcise punkt man kan se beholdningen på, men husk på, at beholdningen kun er beregnet ud fra hvad man har fortalt der er påfyldt i bilens løbetid minus det den mener der er pumpet ud i tanken.. - så check gerne fysisk om hvor meget der er på den også

Ulæst indlæg af **mikhan** » man 11. maj 2020 16:18

Det er ikke sikkert at du kan lave en manuel regenerering, HVIS du har IKKE UDBEDRET registeret fejl på bilen.
(Muligvis kan din defekte køleblæser (din anden tråd) forhindre det ??)

Ulæst indlæg af **Carsten S** » man 11. maj 2020 23:09

Inden du gør noget, så kig om der er væske i din beholder. Der skal være væske i - Der er ingen "tankmåler".

Er der væske på, så prøv at tvangskøre pumpen, den larmer så meget, at man nemt kan høre det. Defekte pumper er før set.

olavballe · Ulæst indlæg af **olavballe** » tors 14. maj 2020 09:13

Tak for hurtige svar!
Den melder ingen fejl. Heller ikke om køleblæseren.
Men blæseren kan ikke tvinges til LAV hastighed - så det skal fixes.
Jeg prøvede at tvinge additiv pumpe til at køre via Lexia - men det vil den ikke.
Jeg troede egentlig at der var en niveau måler, som vil melde hvis der mangler væske?
Jeg må få kigget / efterfyldt væske. Skal beholderen afmonteres for at se væskeniveau?

Citroënforum.dk