boogietrailer tillæg til loadindex

Besvar
john_madsen
Indlæg: 513
Tilmeldt: tors 16. mar 2017 09:19
Geografisk sted: Struer
Diagbox: Ja
Kontakt:

boogietrailer tillæg til loadindex

Ulæst indlæg af john_madsen » fre 4. okt 2019 11:47

Jeg skal have nye dæk til min 3500kg trailer.
Der er en regel om at ved boogiehjul må man bruge loadindex fra dækkene og så tillægge x antal procent.
Jeg kan ikke huske hvor mange procent det er og jeg kan simpelthen ikke finde bekendtgørelsen eller hvor det nu er det står.

Er der nogen der kan hjælpe med et link eller lign. til hvor det står?

Mvh John
Struer - kan montere/afbalancere dæk og presse hydraulikslanger
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)

Lars4733
Indlæg: 2194
Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
Geografisk sted: 4733 Tappernøje
Diagbox: Ja
Version: 8.55 - 7.62
Kontakt:

Re: boogietrailer tillæg til loadindex

Ulæst indlæg af Lars4733 » fre 4. okt 2019 12:18

Jeg ved ikke om det er noget i denne stil du søger?

https://www.trailerbloggen.dk/loadindex ... ning-daek/

john_madsen
Indlæg: 513
Tilmeldt: tors 16. mar 2017 09:19
Geografisk sted: Struer
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: boogietrailer tillæg til loadindex

Ulæst indlæg af john_madsen » tirs 8. okt 2019 08:31

jo, lige præcis, men læg mærke til at det er "op til" 10% mere. Det er en variabel procentsats, som findes ud fra dæk max hastighed og flere andre parametre. Det står i en "dækbog" som jeg bare ikke kan finde længere.
Jeg har brug for formlen, for at kunne beregne hvilke dæk der er ok.
Struer - kan montere/afbalancere dæk og presse hydraulikslanger
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)

pug407aut
Indlæg: 478
Tilmeldt: lør 3. jun 2017 17:51
Geografisk sted: Aalborg
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: boogietrailer tillæg til loadindex

Ulæst indlæg af pug407aut » tirs 8. okt 2019 19:00

Hvorfor køre 10% under grænsen, nu når det går ud over dækslidet, højt load index giver typisk et stivere dæk hvilket kommer dig til gode på længere sigt.
Hvorfor ikke bare vælge load index 104/106
Nu Peugeot 407 SW 2,0 xt hdi fra 05 med automatgear, 732.000 km
og alt i udstyr (AKA Fr. let på tå)
Før Peugeot 406 2,0 st med automatgear
Første køretøj en Renault 19 Chamade 1.4 GTS
Kan være behjælpelig med fejludlæsnin, aktivering af funktioner
Diagbox, PP2000, Lexia tester
Mekaniker og dæk montør (vulkanisør) af alle typer dæk til daglig

john_madsen
Indlæg: 513
Tilmeldt: tors 16. mar 2017 09:19
Geografisk sted: Struer
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: boogietrailer tillæg til loadindex

Ulæst indlæg af john_madsen » tirs 8. okt 2019 21:17

fordi loadindex 104/106 er dobbelt så dyrt som 100/102 ;-) og der er langt flere brugte dæk i 100/102 ;-)
Dæk på entreprenør boogietrailere holder bare ikke længe, så prisen er ikke ubetydelig ;-)
Struer - kan montere/afbalancere dæk og presse hydraulikslanger
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)

Besvar