Ny kobling
-
Ege
- Indlæg: 23
- Tilmeldt: tors 2. mar 2017 13:19
- Geografisk sted: 3630
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Ny kobling
Hej
AA56605 skal have ny kobling i nærmeste fremtid.
Jeg har ”tusket” mig adgang til Citroen Service og søgt på stelnummeret, der kommer fint nok billede af koblingens bestanddele, men jeg kan kun aflæse reservedelsnummer på en af skruerne (70) – formentlig en indlagt begrænsning.
Kan man hjælpe med OEM nummer på koblingssæt og kabel?
Stelnummer: VF7MFNFUB65825467
AA56605 skal have ny kobling i nærmeste fremtid.
Jeg har ”tusket” mig adgang til Citroen Service og søgt på stelnummeret, der kommer fint nok billede af koblingens bestanddele, men jeg kan kun aflæse reservedelsnummer på en af skruerne (70) – formentlig en indlagt begrænsning.
Kan man hjælpe med OEM nummer på koblingssæt og kabel?
Stelnummer: VF7MFNFUB65825467
-
john_madsen
- Indlæg: 513
- Tilmeldt: tors 16. mar 2017 09:19
- Geografisk sted: Struer
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Ny kobling
Har samme fejl på servicenet med kobling. Kan du ikke selv se kabel og pedalinfo?
Kobling: 2055 AT
trykplade: 2004 Y2
udrykkerleje: 204194
Ovenstående i kit: 2050 R8
Kobling: 2055 AT
trykplade: 2004 Y2
udrykkerleje: 204194
Ovenstående i kit: 2050 R8
Struer - kan montere/afbalancere dæk og presse hydraulikslanger
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
-
Ege
- Indlæg: 23
- Tilmeldt: tors 2. mar 2017 13:19
- Geografisk sted: 3630
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Ny kobling
Tak til John, jeg fandt kabel, no problem - det røg bare med, da jeg alligevel skulle spørge.
Hvor er jeg dog glad for dette forum.
Hvor er jeg dog glad for dette forum.
-
Ege
- Indlæg: 23
- Tilmeldt: tors 2. mar 2017 13:19
- Geografisk sted: 3630
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Ny kobling
Jeg har modtaget et kabel af fabrikatet NK med auto-justering.
Men, der er ingen "lås" på automatikken, jeg kan udløse den, ved at trykke hvid plastring ved pedalside, ind.
Burde der ikke være en låse/holde anordning, som fjernes efter montering?
...eller skal jeg "blot" trykke ringen ind under montering.
ELLER - sende det retur og købe et hos nærmeste Citroen forhandler?
Men, der er ingen "lås" på automatikken, jeg kan udløse den, ved at trykke hvid plastring ved pedalside, ind.
Burde der ikke være en låse/holde anordning, som fjernes efter montering?
...eller skal jeg "blot" trykke ringen ind under montering.
ELLER - sende det retur og købe et hos nærmeste Citroen forhandler?
-
SRO
- Moderator
- Indlæg: 2521
- Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
- Geografisk sted: København
- Diagbox: Nej
- Kontakt:
Re: Ny kobling
Koblingskabel har org. reservedelsnummer 2150 CX
Hvor har du købt kablet? - du kan normalt se reference til originalt reservedelsnummer på de respektive sites.
Kender ikke lige til den automatiske justeringsmekanisme på sådan en bil, så en anden må melde ind.
På VW er den lidt tricky at "nulstille" efter koblingsskifte.
Hvor har du købt kablet? - du kan normalt se reference til originalt reservedelsnummer på de respektive sites.
Kender ikke lige til den automatiske justeringsmekanisme på sådan en bil, så en anden må melde ind.
På VW er den lidt tricky at "nulstille" efter koblingsskifte.
-
Ege
- Indlæg: 23
- Tilmeldt: tors 2. mar 2017 13:19
- Geografisk sted: 3630
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Ny kobling
Kablet jeg har modtaget er det rigtige til bilen (2150 CX) - købt hos Bildeleshop/Autodoc.
Mit spørgsmål er omkring justeringsmekanismen, der er ingen "holder" til holde kablet "neutralt" - bør der ikke være det på et nyt kabel?
Jeg kan sagtens udløse låsen og skubbe yderkablet sammen, men hvordan holder jeg den der, under montering, uden en hjælper inde i bilen til at holde låsen nede?
Hvis det er en mangel på mit nye kabel, vil jeg returnere det - det har måske været ude på et andet værksted, som har taget holderen og fundet ud det var et forkert kabel og returneret det.
Mit spørgsmål er omkring justeringsmekanismen, der er ingen "holder" til holde kablet "neutralt" - bør der ikke være det på et nyt kabel?
Jeg kan sagtens udløse låsen og skubbe yderkablet sammen, men hvordan holder jeg den der, under montering, uden en hjælper inde i bilen til at holde låsen nede?
Hvis det er en mangel på mit nye kabel, vil jeg returnere det - det har måske været ude på et andet værksted, som har taget holderen og fundet ud det var et forkert kabel og returneret det.
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2537
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Ny kobling
Der findes kabler som skal udløses, og dem som ikke skal..
Sidstnævnte type fik jeg originalt.. Det virker perfekt
Anbefaler klart en hjælper..
Sæt kablet på inde i bilen.. Få derefter en hjælper holder det stramt ude. Monter kablet ved koblingen ude og holdt det stramt.
Få hjælperen til at træde pedalen ned flere gange.. Pas på at det ikke hopper af inde ved pedalen. (det vil det gerne indtil det er strammet op)
Sidstnævnte type fik jeg originalt.. Det virker perfekt
Anbefaler klart en hjælper..
Sæt kablet på inde i bilen.. Få derefter en hjælper holder det stramt ude. Monter kablet ved koblingen ude og holdt det stramt.
Få hjælperen til at træde pedalen ned flere gange.. Pas på at det ikke hopper af inde ved pedalen. (det vil det gerne indtil det er strammet op)
mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)