Utæthed Brændstofdyse
-
Mamahoho
- Indlæg: 45
- Tilmeldt: man 9. jul 2018 14:23
- Geografisk sted: 4690 Haslev
- Diagbox: Ja
- Version: 9.68
- Kontakt:
Utæthed Brændstofdyse
Jeg konstaterer, at toppen af motoren sejler i dieselolie efter dyserne har været ude. Dyserne er blevet testet, og de er tætte. Så enten stammer lækagen fra flammeskive eller tilslutning. Det er heller ikke retursystemet. Men hvordan pokker finder jeg ud af det? Er der andet at gøre end at lade en hjælper gasse bilen op og så observere?
Du har ikke tilladelse til at få vist vedhæftede filer i dette indlæg.
Citroen Berlingo 2016 1,6 BlueHDI 100 ETG6
247.XXX km
Peugeot 107 2014
231.XXX km
Mitsubishi Colt 2010 1,3 AllShift
158.XXX km
247.XXX km
Peugeot 107 2014
231.XXX km
Mitsubishi Colt 2010 1,3 AllShift
158.XXX km
- posh
- Indlæg: 1917
- Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
- Geografisk sted: kolding
- Kontakt:
Re: Utæthed Brændstofdyse
hvorfor skal der gasses op, det er ikke ved flammeskiverne der kommer diesel ud, det ville du kunne høre som en pfisten, gå derimod alle rør efter så du er sikker på de er spændt korrekt og tætte også returslangerne
for du har vel ikke "bare" spild efter at have hexet med den
for du har vel ikke "bare" spild efter at have hexet med den
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der