Blæsermodul
-
mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2537
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Blæsermodul
Hvordan er det lige ???
På vej til syn med min ældgamle Xsara, så kørte kabineblæseren på fuld kraft.. Kunne ikke reguleres/slukkes..
Som jeg husker det, så er blæsermodulet stået af ??
Er der noget at være i tvivl om når OME nummeret stemmer på linket, kontra opslaget på Citroen servicenet (billedet)
Ps!! Iøvrigt gik dytten rent gennem syn uden anmærkninger
https://www.autodele24.com/oen-644178
På vej til syn med min ældgamle Xsara, så kørte kabineblæseren på fuld kraft.. Kunne ikke reguleres/slukkes..
Som jeg husker det, så er blæsermodulet stået af ??
Er der noget at være i tvivl om når OME nummeret stemmer på linket, kontra opslaget på Citroen servicenet (billedet)
Ps!! Iøvrigt gik dytten rent gennem syn uden anmærkninger
https://www.autodele24.com/oen-644178
mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
-
posh
- Indlæg: 1917
- Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
- Geografisk sted: kolding
- Kontakt:
Re: Blæsermodul
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
-
mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2537
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Blæsermodul
Takker.. Det er sgu en noget anden pris.. Desværre kan min ex. som skal overtage bilen, ikke holde ud at høre blæser larmen i 3 uger.
Men så må hun bare betale ved kasse 1.
mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
-
Carsten S
- Site Admin
- Indlæg: 1765
- Tilmeldt: ons 8. feb 2017 20:33
- Geografisk sted: 8653 Them
- Diagbox: Ja
- Version: 8.xx
- Kontakt:
Re: Blæsermodul
De burde passe, når de er søgt frem på OE-nummeret. Dog med forbehold for fejl på siden.
Alternativt skifter man bare transistorerne, hvis man ellers har adgang til sådan nogen. Med fragt fra feks. RS, kan det næppe svare sig.
Alternativt skifter man bare transistorerne, hvis man ellers har adgang til sådan nogen. Med fragt fra feks. RS, kan det næppe svare sig.
2001 Citroën C5 V6 Aut.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.
-
posh
- Indlæg: 1917
- Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
- Geografisk sted: kolding
- Kontakt:
Re: Blæsermodul
nå ja, ex'er skal man være forsigtige med, hvad med nu vi har forrår sådan lige at pille stikket af den blæser, det taget sådan ca 1 minut og så undvære pusteriet en uges tid og lade fartvinden klare blæsten........ 
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
-
Orla Pedersen
- Indlæg: 230
- Tilmeldt: søn 26. feb 2017 21:14
- Geografisk sted: Himmerland
- Kontakt:
Re: Blæsermodul
Jeg ville til hver en tid reparere med transistorer fra http://www.pc-elektronik.dk , ikke fordi at det er billigere end kinamoduler, men fordi jeg ved at MJ-transistorerne er langt mere robuste end det kinaskrammel de originale og uoriginale moduler er forsynet med. Der ér forskel på reservedele.......
Afhængig af modulversion skal du bruge enten Varenummer: MJ 11015 TRANSISTOR PNP DARL+D 120V 30,0A 200W Hus: To-3, eller
Varenummer: MJ 11016 TRANSISTOR NPN DARL+Diode 120V 30A 200W Hus: To-3
Afhængig af modulversion skal du bruge enten Varenummer: MJ 11015 TRANSISTOR PNP DARL+D 120V 30,0A 200W Hus: To-3, eller
Varenummer: MJ 11016 TRANSISTOR NPN DARL+Diode 120V 30A 200W Hus: To-3
--
O. Pedersen
O. Pedersen