Elektrisk problem
-
C. Hermansen
- Indlæg: 9
- Tilmeldt: ons 14. mar 2018 14:05
- Geografisk sted: Ranum
- Kontakt:
Elektrisk problem
C5 2002 2.0.
Hjælp. Radio skruer op selv, nogle gange virker speedometer ikke. Kabineventilator kan kun køre på fuld styrke. Og skal ventilator ikke virke når der sættes tænding på og ikke først når den startes?
Når jeg starter bilen kommer der sorte felter på vingerne i a/c display kan godt skrue ned (ændre ikke blæse hastighed) men ikke op kan ikke skifte til eco mode. Hjæææælp
Vh Claus
Hjælp. Radio skruer op selv, nogle gange virker speedometer ikke. Kabineventilator kan kun køre på fuld styrke. Og skal ventilator ikke virke når der sættes tænding på og ikke først når den startes?
Når jeg starter bilen kommer der sorte felter på vingerne i a/c display kan godt skrue ned (ændre ikke blæse hastighed) men ikke op kan ikke skifte til eco mode. Hjæææælp
Vh Claus
- Carsten S
- Site Admin
- Indlæg: 1765
- Tilmeldt: ons 8. feb 2017 20:33
- Geografisk sted: 8653 Them
- Diagbox: Ja
- Version: 8.xx
- Kontakt:
Re: Elektrisk problem
Der skal vist en del fejlsøgning til. Er du stærk i el-fejlsøgning? Ellers kan det godt blive en lang og stejl vej.
Radioen kan være kodet til at justere lydstyrke efter hastighed. Er der fejl i hastighedssignalet, kan det måske påvirke radioen. Samme signal driller måske speedometeret. Hvis du har adgang til en tester, kan du prøve om der er speedsignal på bilen. Ligeledes kan du teste om selve instrumentet virker. Det er før set på PSA-biler, at stepmotoren til speedometer/omdrejningstæller står af, eller knækker et loddepunkt.
Kabineblæseren skal først køre, når motoren er startet.
At du ikke kan justere blæseren, skyldes meget sandsynligt styreprintet på motoren er stået af. Kortslutter bare én af transistorne kører den på fuld blæs, uanset hvad du vælger.
For at finde det korrekte varenummer, skal der en nummerplade til.
Radioen kan være kodet til at justere lydstyrke efter hastighed. Er der fejl i hastighedssignalet, kan det måske påvirke radioen. Samme signal driller måske speedometeret. Hvis du har adgang til en tester, kan du prøve om der er speedsignal på bilen. Ligeledes kan du teste om selve instrumentet virker. Det er før set på PSA-biler, at stepmotoren til speedometer/omdrejningstæller står af, eller knækker et loddepunkt.
Kabineblæseren skal først køre, når motoren er startet.
At du ikke kan justere blæseren, skyldes meget sandsynligt styreprintet på motoren er stået af. Kortslutter bare én af transistorne kører den på fuld blæs, uanset hvad du vælger.
For at finde det korrekte varenummer, skal der en nummerplade til.
2001 Citroën C5 V6 Aut.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.
-
C. Hermansen
- Indlæg: 9
- Tilmeldt: ons 14. mar 2018 14:05
- Geografisk sted: Ranum
- Kontakt:
Re: Elektrisk problem
Lyder dejligt
har glimrende evner inden for elektronik, men mangler helt klart et diagram. Styring til blæser er skiftet og flere er prøvet, ingen ændring. Multistik til samme skiftet. Stel gået igennem spændings fald på 0,1 volt så ikke der problemer ligger. Speedometer fejler ikke under kørsel, virker ikke når starter, slukker jeg tænding og starter igen virker det. Radio er ligeglad om det virker eller ikke.
Men ellers dejlig bil
er der nogle der har et diagram?
Har den problemer med tænding låsen på den?
Vh
Men ellers dejlig bil
Har den problemer med tænding låsen på den?
Vh
- Carsten S
- Site Admin
- Indlæg: 1765
- Tilmeldt: ons 8. feb 2017 20:33
- Geografisk sted: 8653 Them
- Diagbox: Ja
- Version: 8.xx
- Kontakt:
Re: Elektrisk problem
Styring til blæser er skiftet - Er det på motoren, betjeningspanelet, eller?
2001 Citroën C5 V6 Aut.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.
-
C. Hermansen
- Indlæg: 9
- Tilmeldt: ons 14. mar 2018 14:05
- Geografisk sted: Ranum
- Kontakt:
Re: Elektrisk problem
Det er det der sidder i passager siden nede ved gulvet. Ca. Der hvor venstre lille tå lander når man sætter sig i passager sædet.det er et modul med køle ribber.