2.0 RFJ med injector fejl

Besvar
LKA
Indlæg: 140
Tilmeldt: søn 26. feb 2017 16:20
Kontakt:

2.0 RFJ med injector fejl

Ulæst indlæg af LKA » lør 30. sep 2023 20:52

Så måtte jeg betale den dyre transport væk fra nødspor på E20.
..den vil ikke starte mere.

Har læst fejl ud og først var der denne fejl på 2 & 4.
"Ignition coil 4 control Open circuit, short circuit to positive, short circuit to earth"

Skiftede til ny tændingsbro, og nu er der fejl på alle 4 injectors. :oops:

Er det motorstyring der er dårlig?

Skal der ikke være 12 volt på dyser når der er tænding på?
C5 2005 2.0 RFJ stc, C5 2.0 RFJ hatch

LKA
Indlæg: 140
Tilmeldt: søn 26. feb 2017 16:20
Kontakt:

Re: 2.0 RFJ med injector fejl

Ulæst indlæg af LKA » søn 1. okt 2023 15:14

Det kunne i da godt have sagt...

Skiftede sikringsboks med den anden bil, og så virker den igen. :)
C5 2005 2.0 RFJ stc, C5 2.0 RFJ hatch

SRO
Moderator
Indlæg: 2522
Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
Geografisk sted: København
Diagbox: Nej
Kontakt:

Re: 2.0 RFJ med injector fejl

Ulæst indlæg af SRO » lør 7. okt 2023 21:19

Godt at du fik det fikset :handgestures-thumbupright:

LKA
Indlæg: 140
Tilmeldt: søn 26. feb 2017 16:20
Kontakt:

Re: 2.0 RFJ med injector fejl

Ulæst indlæg af LKA » ons 25. okt 2023 13:26

20231001_143731.jpg
Var heldig at kunne afprøve med en anden sikringsboks.
20231002_145701.jpg
Kendt fejl på de her sikringsbokse (6500ck) er relæet som forsyner dyser og tændingsbro, så der opstår fejl på disse.
20231002_153300.jpg
Billigt relæ købt i Thansen.
20231002_155832.jpg
Ledninger til relæ loddet i sikringsboks.
20231002_181451.jpg
Relæ før fastgørelse. Var selvfølgelig bedre med isolerede kabelsko.
Du har ikke tilladelse til at få vist vedhæftede filer i dette indlæg.
C5 2005 2.0 RFJ stc, C5 2.0 RFJ hatch

Besvar