C5 III ryster

[Mads t]

Min C5 III 140 Tourer med manuelt gear fra 2011 har fået en irriterende rysten mellem 80 og 90 km/t. Det føles, som om det kommer fra foran.

Jeg oplever det, som om bilen ryster fra side til side. Det slår ikke i rattet. Rysten kommer ved samme fartinterval uanset bilens omdrejninger. Dvs. det er ligegyldigt, om jeg kører i 4., 5. eller 6. gear. Det opleves kun, når bilen trækker, selv med fuldkommen jævn fart, men det opleves mere markant ved acceleration. Når jeg kobler ud, er det væk.

Trækakslen i passagersiden var meget slidt og bankede i ledet, og min mekaniker mente, det kunne være årsagen til rysten. Nu er den skiftet, og det har ikke hjulpet.

Trækakslen i førersiden er ca. 12 måneder gammel. Den kan selvfølgelig være defekt.

Foruden trækaksler har jeg prøvet følgende:

- Skiftet mellem sommer og vinterhjul, samt skiftet mellem hjul i for og i bag og på kryds. Ingen ændring.
- Motorophæng er blevet tjekket efter og lader til at være OK.

Dvs. ryste kommer uafhængigt at motoromdrejninger og gear, men ved en bestemt fart. Forudsat dækkene er OK, motoren i øvrigt går fint og trækakslerne er OK - hvad kan det så skyldes? Gode bud modtages med taknemmelighed!

[SRO]

Idet rysten kommer ved samme fartinterval, uafhængig af motorens omdrejningstal - og rysten forsvinder når du kobler ud, så kan det jo næsten kun skyldes noget der er i bevægelse og påvirkes af motorens kræfter.
Så burde det kunne indsnævres til svinghjul (hvis dobbeltmasse), gearkasse/differentiale og trækaksler - forudsat at de tjekkede motorophæng reelt er ok (er det ene ikke med oliedæmpning?)

- jeg formoder, at bærearmsbøsninger, tandstang samt styre- og bærekugler er tjekket af din mekaniker.

Ja, jeg må jo indrømme, at jeg mest hælder til trækakslen i førersiden, uagtet at den ikke måtte være så gammel. Der er jo en vis fejlrate på alle komponenter og enkelte holder langt fra det de burde.