"Opstramning" af sikkerhedsselerne C5 serie 1

[Lars4733]

Hej

Min kære C5 skal til syn i næste uge og i den forbindelse vil jeg se om ikke jeg kan få sikkerhedsselerne til at glide bedre - nogen der har nogle fif, råd og/eller vejledning? Det er jo ikke ualmindeligt at se på ældre biler..

Når man benytter selerne virker de fint fint - låser som de skal hvis man rykker i dem, ruller frem og tilbage når man bevæger sig osv.
Men når man tager dem af - så det sidste stykke har lidt svært ved at trække sig op - har en grim ide om at synsmanden synes det ikke duer?

Jeg har søgt lidt på nettet - der bruger folk noget spray, jeg fandt en hos t Hansen, men synes ikke den giver en effekt på den lange bane - noget PTFE spray der er tørt når sprayet på, så det ikke sviner. Lige når det er sprayet på, så glider selerne fint ind, men næste gang, så mangler den lige det sidste, hvor man så kan "hjælpe" den til at trække sig hurtigere sammen.

Nogle fif?

[john_madsen]

tag selerullerne ud og kom noget rent nyt fedt omkring fjederen. De går trægt fordi fedtet tørrer ud.

[Lars4733]

De ruller jo fint resten af vejen - det er som om det er stykket der komme ud der bliver for "stift" så at sige?

[mikhan]

Lars !!! Det sker på alle "veteranbiler"

[john_madsen]

De ruller jo fint resten af vejen - det er som om det er stykket der komme ud der bliver for "stift" så at sige?

resten af vejen er fjederen jo også væsentlig mere spændt.

[Lars4733]

De ruller jo fint resten af vejen - det er som om det er stykket der komme ud der bliver for "stift" så at sige?

resten af vejen er fjederen jo også væsentlig mere spændt.

Kan bare se flere på nettet fortæller de har givet selve selen en spray..

Er det til at komme til fjederen, "bare" trække nederste beklædning af B-stolpen ud eller er der faldgruber i dette?

[john_madsen]

pas.... på en 407 er det et mareridt at komme til. Husk at tage strømmen af, da der jo er selestrammer "krudt" i dem i dag. Glidemiddel på selen løser ikke det enetlige problem, nemlig at rullen/fjeder går for stramt.

[posh]

selestrammeren er ikke noget problem, den sidder jo som bekendt i det fæste selen sættes i når du tager den på, og selve rullemekanismen må du under ingen omstændigheder smøre, derimod kan det give god virkning at spray selve gjorden med silikone og så trække selen helt ud så langt den nu kan komme først, men ingen spray ind i mekanismen, når selen er sprayet skal du lade den løbe helt ind og trække den ud nogle gange.

hvis det er rullefjederen er den ikke så svær at tilgå ,en du må altså ikke smøre, kun fjerne eventuelle nullermænd og skidt du skal bare have afdækningen på B stolpen afmonteret og den er bare clipset på og der sker ikke noget, ingen krudt derinde

[JensNo]

Hej

Min kære C5 skal til syn i næste uge og i den forbindelse vil jeg se om ikke jeg kan få sikkerhedsselerne til at glide bedre - nogen der har nogle fif, råd og/eller vejledning? Det er jo ikke ualmindeligt at se på ældre biler..

Når man benytter selerne virker de fint fint - låser som de skal hvis man rykker i dem, ruller frem og tilbage når man bevæger sig osv.
Men når man tager dem af - så det sidste stykke har lidt svært ved at trække sig op - har en grim ide om at synsmanden synes det ikke duer?

Jeg har søgt lidt på nettet - der bruger folk noget spray, jeg fandt en hos t Hansen, men synes ikke den giver en effekt på den lange bane - noget PTFE spray der er tørt når sprayet på, så det ikke sviner. Lige når det er sprayet på, så glider selerne fint ind, men næste gang, så mangler den lige det sidste, hvor man så kan "hjælpe" den til at trække sig hurtigere sammen.

Nogle fif?

Jeg bruger denne her, men det der er vigtigt er at sprayen også er anvendelig på tekstiler.

Da det er et tørsmøremiddel, skal du ikke spare på det da de også skal trække ind i selen.

[Carsten S]

selestrammeren er ikke noget problem, den sidder jo som bekendt i det fæste selen sættes i når du tager den på

Ikke på en C5 - Der er det selve rullen der trækker.

[john_madsen]

selestrammeren er ikke noget problem, den sidder jo som bekendt i det fæste selen sættes i når du tager den på, og selve rullemekanismen må du under ingen omstændigheder smøre, derimod kan det give god virkning at spray selve gjorden med silikone og så trække selen helt ud så langt den nu kan komme først, men ingen spray ind i mekanismen, når selen er sprayet skal du lade den løbe helt ind og trække den ud nogle gange.

hvis det er rullefjederen er den ikke så svær at tilgå ,en du må altså ikke smøre, kun fjerne eventuelle nullermænd og skidt du skal bare have afdækningen på B stolpen afmonteret og den er bare clipset på og der sker ikke noget, ingen krudt derinde

Den må da gerne renses og smøres. Det er ikke raketvidenskab. Når bilerne er nye er fedtet helt fint og smidigt. Når de er gamle er fedtet helt stift og hvidt. Tror kvaliteten er alt for ringe på det originale fedt. Rens og smør, så kører det igen. Iøvrigt er det dælmne en gammel slæde, hvis "rulle op" fjerderen er fyldt med nullermænd. De sidste 20-30år har denne været indkapslet, så den er endnu sværere at komme til.
(-man skal selvfølgelig ikke ødelægge den eller skille den ad, hvis man ikke kan finde ud af at samle den rigtigt igen.....)