c3 picasso 2010 - dyr versus "billig" diesel ?

[JacobDK]

Jeg undrer mig over om der reelt er forskel på den dyre diesel, hvor der skulle være tilsat noget godt og så på den billige. Jeg bilder mig ind, at den dyre er bedre for min gamle c3 picasso blue hdi 1.6, Men er det bare indbildning, når jeg synes den kører bedre og længere ? Der er flere kilometer i en fuld tank på den dyre diesel ser det ud til indtil videre. Og det er som om den bare kører bedre på den dyre.

Er det bare pjat ?

[Nissen89]

Folk har mange meninger diesel billig/dyr. Men kan kun tale fra min egen erfaring.

Da jeg kørte diesel tankede jeg mest ved F24 fordi den var i byen. Men over tid gik jeg over til Shell. Bilen kørte længere på literen og egr skulle ikke renses så ofte og så ud til at få en renere forbrænding.

[amh]

Jeg er gået over til Shell GTL på min blueHDI 100 - jeg synes jeg får en blødere motorgang, og tror på at min EGR ventil soder langsommere til.

[JacobDK]

Min erfaring er også, at den kører længere og - jeg er nybegynder med bil - men det virker som om speederen/motoren får bedre fat i den dyre diesel - den kører simpelthen bedre ....

[mikhan]

Det sker at der tilsættes "Placebo" til brændstoffet.. Det virker perfekt og koster ikke meget

https://da.wikipedia.org/wiki/Placebo

[amh]

Arhh - GTL er ikke ren placebo...
Først og fremmest er det ikke traditionel diesel - men et brændstof fremstillet af naturgas (Putin ?)

I forhold til diesel er der intet svovl i GTL - hvilket resulterer i langt færre partikler end traditionel diesel.
Cetan tallet er også en hel del højere end i diesel - så "tændvilliheden" er højere.

Om man så tror på at det gavner ens motor eller ej - det må man selv afgøre.

Prismæssigt ligger det midtimellem normal diesel og Shell's VPower diesel

[Lars4733]

Når jeg har muligheden bruger jeg Circle K's Miles Plus Diesel - og synes klart at kunne mærke en bedre motorgang og bedre trækevne..

Kører jeg på "alm diesel" fra feks Ingo regenererer partikelfilteret oftere end hvis jeg kører på Miles Plus.

Skal den gamle bil "forkæles", så får den en Bell Add Service Rens 1D+ og en tankfuld Miles Plus oven i og så ud på en god lang tur, typisk hvis jeg alligevel skal en tur tværs over landet eller tilsvarende..

[JacobDK]

Ja, hvem gider betale for placebo hehe. Jeg har ikke kørt så meget så jeg ved det med sikkerhed. Den jeg snakker om er Shells dyre diesel.

[Orla Pedersen]

Jeg er ikke i et sekund i tvivl om at husstandens bmw i3 kører bedst på fastpris el til kr. 1,20/Kwt. Godt hjulpet af guldbelagte ladestik og OFC-kabel.



Ironi kan forekomme i indlægget

[JacobDK]

Fra tre mekanikere, den ene fra FDM regner jeg nu med, at det er en dyr, men god ide at købe den dyre diesel, hvor der er tilsat additiver. Det "rigtige" at gøre er at købe noget dieseladditiv og give det et skvat af det hver gang man tanker. "Mekaniker på dåse" kaldte FDM-mekanikeren det. Det virker. Det renser.

Så ifølge dem jeg stoler på, er det ikke placebo. Men dyrt at købe den dyre diesel i forhold til at tilsætte et skvat selv ved hver tankning.

Bell-add eller noget i den dur. Jeg bruger PRO-TEC.