Engine immobiliser fault

Xanvin
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors 6. apr 2017 19:26
Geografisk sted: Nordlige Østjylland
Kontakt:

Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Xanvin » man 25. dec 2017 23:10

Hejsa
Efter jeg, med succes, har haft afmonteret, adskilt og renset den elektriske motor til niveau hydraulikpumpen, og monteret den igen, så har jeg et startproblem. Inden operationen har der ikke været lignende problemer, heller ikke da jeg for nyligt skiftede batteri.
Bilen, en C5 2.0 benzin fra 2001, har nyt batteri helt opladet. Jeg har prøvet at afmontere batteripolerne i længere tid men uden held.
Så, efter lidt summen rundt herinde kan jeg se, at jeg nok ikke kommer udenom et besøg af en Lexia, da bilen ikke kan flyttes herfra. :pray:
Kan det virkelig passe at jeg ikke kan købe en Lexia i Danmark, men skal købe på E-bay, Amazon eller lignende steder? :roll:
Jeg bor i det Nordøstlige Østjylland.

pug407aut
Indlæg: 478
Tilmeldt: lør 3. jun 2017 17:51
Geografisk sted: Aalborg
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af pug407aut » tirs 26. dec 2017 01:08

Der er en der plejer at annoncere på dba.dk, men der kommer du til at betale den heftige pris af 1500kr, mod de 4-600kr på ebay
Nu Peugeot 407 SW 2,0 xt hdi fra 05 med automatgear, 732.000 km
og alt i udstyr (AKA Fr. let på tå)
Før Peugeot 406 2,0 st med automatgear
Første køretøj en Renault 19 Chamade 1.4 GTS
Kan være behjælpelig med fejludlæsnin, aktivering af funktioner
Diagbox, PP2000, Lexia tester
Mekaniker og dæk montør (vulkanisør) af alle typer dæk til daglig

Brugeravatar
mikhan
Moderator
Indlæg: 2536
Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
Geografisk sted: Vestlolland 4913
Diagbox: Ja
Version: V.9.125 + andre

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af mikhan » tirs 26. dec 2017 01:39

700 kr fra Frankrig alt inkl. Det er nyeste og har fungeret perfekt for mindst 10 købere af det.
https://www.ebay.com/itm/Full-Chip-Lexi ... 1737016938

Der er en masse om diag/lexia her
viewforum.php?f=34

Du kan med lidt held finde et brugt Lexia interface på DBA eller "gul og gratis". De må ikke koste mere end max. 350 til 400 kr hvis det er okay.
mikhan = Mikael Hansen ;)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.

Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)

Brugeravatar
posh
Indlæg: 1917
Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
Geografisk sted: kolding
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af posh » tirs 26. dec 2017 07:50

nu er der et par småting du ikke nævner, i flæng, har du skruet på pumpen uden at afbryde batteriet ?? har du lavet andet med strøm på ??
når du srejer nøglen til tænding kan du så høre pumpen omme i tanken lige starte op med en kortvaring snurren, eller der stille deromme fra??
du skriver du har haft batteriet frakoblet i længere tid, har du så da du tilsluttede det fulgt anvisningen i instruktionsbogen om hvordan det skal tilsluttes ??
du skriver også du har læst rundt herinde, så ved du præcis hvordan det skal forgå
har du tjekket de relvante sikringer ????
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda :D


de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der😿

Xanvin
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors 6. apr 2017 19:26
Geografisk sted: Nordlige Østjylland
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Xanvin » tirs 26. dec 2017 09:18

Tak allesammen for hurtig respons, og linkene. :handgestures-thumbupright:
1.Batteriet afkoblet inden jeg rører ved pumpen.
2.Nej, ikke andet med strøm på.
3.Mht. pumpen i tanken, den er jeg ikke sikker på, det skal jeg lige have fulgt op på i løbet af dagen.
4.Jeg har tilsluttet batteriet med pluspol først, som jeg altid har gjort, men om det er det rigtige med C5'eren ved jeg ikke da jeg ikke har en instruktionsbog.
Selvom jeg har summet rundt herinde, kan der såmænd godt være smuttet noget, men ja sikringer er tjekket.

Brugeravatar
Carsten S
Site Admin
Indlæg: 1765
Tilmeldt: ons 8. feb 2017 20:33
Geografisk sted: 8653 Them
Diagbox: Ja
Version: 8.xx
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Carsten S » tirs 26. dec 2017 09:26

Det er underordnet om du tilslutter plus eller minus først - Man satte altid minus på til sidst, da man havde batteriklemmer med bolt+møtrik, ene og alene af den grund, hvis værktøjet rører karossen så sker der intet.
Har du en ekstra nøgle at prøve med?
Prøv evt. at låse/låse op en gang med fjernbetjeningen, og så lav et startforsøg. Det har jeg været nødt til på et par 307'ere der havde været flade for strøm.
2001 Citroën C5 V6 Aut.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.

Xanvin
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors 6. apr 2017 19:26
Geografisk sted: Nordlige Østjylland
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Xanvin » tirs 26. dec 2017 10:04

Så batterimonteringen er ok, med mindre der er flere procedurer man skal følge når batteriet monteres igen...?
Ja, og den har jeg sjovt nok ikke tænkt på at prøve, så den er på listen til senere i dag, tak.
Den med lås og lås op og starte har jeg desværre, forgæves, prøvet.

Xanvin
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors 6. apr 2017 19:26
Geografisk sted: Nordlige Østjylland
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Xanvin » tirs 26. dec 2017 13:22

Så er ekstra nøgle, forgæves, tjekket, samt lyden af benzinpumpen som heldigvis er der.
Det ender med at jeg bestiller Lexia via dit link, mikhan. :think:

Brugeravatar
mikhan
Moderator
Indlæg: 2536
Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
Geografisk sted: Vestlolland 4913
Diagbox: Ja
Version: V.9.125 + andre

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af mikhan » tirs 26. dec 2017 13:27

Xanvin skrev:
tirs 26. dec 2017 13:22
Så er ekstra nøgle, forgæves, tjekket, samt lyden af benzinpumpen som heldigvis er der.
Det ender med at jeg bestiller Lexia via dit link, mikhan. :think:
Du skriver " Nord østlige jydeland"

Kom lidt nærmere.. Der er flere som er villige med en udlæsning i Dk

Mvh Mikael
mikhan = Mikael Hansen ;)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.

Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)

Brugeravatar
Carsten S
Site Admin
Indlæg: 1765
Tilmeldt: ons 8. feb 2017 20:33
Geografisk sted: 8653 Them
Diagbox: Ja
Version: 8.xx
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Carsten S » tirs 26. dec 2017 13:28

Får du nøgleadvarsel, når du forlader bilen med nøglen i?

Hvis ikke du gør det, så er antennespolen omkring tændingslåsen stået af. Det er samme enhed der afkoder nøglens chip til startspærren.
2001 Citroën C5 V6 Aut.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.

Xanvin
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors 6. apr 2017 19:26
Geografisk sted: Nordlige Østjylland
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Xanvin » tirs 26. dec 2017 13:29

Postnummer, 8983, Gjerlev j..

Xanvin
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors 6. apr 2017 19:26
Geografisk sted: Nordlige Østjylland
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Xanvin » tirs 26. dec 2017 13:31

Jo den bimler godt nok med nøglen i.

Brugeravatar
mikhan
Moderator
Indlæg: 2536
Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
Geografisk sted: Vestlolland 4913
Diagbox: Ja
Version: V.9.125 + andre

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af mikhan » tirs 26. dec 2017 14:11

Xanvin skrev:
tirs 26. dec 2017 13:29
Postnummer, 8983, Gjerlev j..
Ej ;) Jack bor i Randers.. Skal jeg spørge ham ???
mikhan = Mikael Hansen ;)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.

Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)

Xanvin
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors 6. apr 2017 19:26
Geografisk sted: Nordlige Østjylland
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Xanvin » tirs 26. dec 2017 20:32

Tiden flyver når der er familieræs (julemiddag)
Tak mikhan, du må meget gerne spørge om Jack har tid lyst og lejlighed til at kikke på min C5.
Jeg har fri indtil efter nytår.

Brugeravatar
mikhan
Moderator
Indlæg: 2536
Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
Geografisk sted: Vestlolland 4913
Diagbox: Ja
Version: V.9.125 + andre

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af mikhan » tirs 26. dec 2017 20:46

Xanvin skrev:
tirs 26. dec 2017 20:32
Tiden flyver når der er familieræs (julemiddag)
Tak mikhan, du må meget gerne spørge om Jack har tid lyst og lejlighed til at kikke på min C5.
Jeg har fri indtil efter nytår.
Har sendt ham en mail ;)
mikhan = Mikael Hansen ;)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.

Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)

Xanvin
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors 6. apr 2017 19:26
Geografisk sted: Nordlige Østjylland
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Xanvin » tirs 26. dec 2017 20:51

Tak skal du have mikkhan ;)

Xanvin
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors 6. apr 2017 19:26
Geografisk sted: Nordlige Østjylland
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Xanvin » tirs 26. dec 2017 20:53

...nå der kom da lige nok med k'er.. :)

Jack M
Indlæg: 1
Tilmeldt: tirs 26. dec 2017 20:58
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Jack M » tirs 26. dec 2017 21:00

Hej Xanvin, jeg har lige set Mikael's mail, og ja jeg kan godt give den et skud med lexia, evt i morgen kunne være en mulighed, jeg sender dig lige en PB med mig nr så kan du lige kontakte mig. Mvh Jack
Peugeot 407 1,6HDI 8/2007
Kan skaffe udstyr, dele og hjælpe med:
- Fejludlæsning, nulstilling mv.
- Dækskifte og afbalacering fra 12” til 26”.
- Bundkar modificering i 1,6HDI
- Service.
- Reservedele til fornuftig pris.
- Reparationer eller andet, spørg :)

Brugeravatar
posh
Indlæg: 1917
Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
Geografisk sted: kolding
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af posh » ons 27. dec 2017 08:48

det kunne lyde til du har en toppunktføler der er træt, evt bare dårlig kontakt i stikket på den (den sidder lige nede under luftfilteret lige på toppen af koblingshuset ind mod motoren, prøv at skille stikket ad, og rens det, der har været en del fejl som din på sidste her hvor den lille sjover har vist sig at være synderen
den hedder også ØD giver
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda :D


de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der😿

Brugeravatar
Carsten S
Site Admin
Indlæg: 1765
Tilmeldt: ons 8. feb 2017 20:33
Geografisk sted: 8653 Them
Diagbox: Ja
Version: 8.xx
Kontakt:

Re: Engine immobiliser fault

Ulæst indlæg af Carsten S » ons 27. dec 2017 09:19

Toppunktføleren burde ikke kunne give en immobilizer fault i displayet. Det fortæller helt tydeligt, at startspærren ikke er låst op.
2001 Citroën C5 V6 Aut.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.

Besvar