C5 gik ud efter hård opbre,sning

[posh]

den kunne gemme sig ca her

https://www.youtube.com/watch?v=GBsC97rQKyE

https://www.youtube.com/watch?v=jy_6PiYgG2w

[Richmann]

Kan du så fortælle mig hvad det er jeg har sendt billede af med 3 ben til stik

[posh]

Hvor sidder den henne helt præcist.

Jeg kan ikke finde en der ligner.

Kun den her men med 3 ben i stik

da det jo tilsyneladende sidder på toppen af motoren er det i hvert fald ikke krumtapsensoren, men måske knastsensor eller føler til temperatur hvis det err termostathuset

krumtapsensoren sidder helt nede i bunden af motoren tilsyneladende forrest på motoren ved remskiven

[Richmann]

Jeg må prøve at komme ind til den senere.

Men vil den godt kunne fejle uden at der fremkommer fejl i lexia?

[mikhan]

føler.png

[Carsten S]

Den burde heller ikke give gnist, hvis krumtapsføleren svigtede - Er der rpm-signal på omdrejningstælleren eller testeren, så tror jeg godt du kan frikende den.

[Richmann]

Den ligner ikke den posh sendte billede af.
Ej heller den thansen siger passer
Men kan da prøve om den måler 400 i modstand.
Der er omdrejninger i lexia Ca. 192 i minuttet

[Richmann]

Screenshot_20200727_152105_com.android.chrome.jpg

[SRO]

Billedet viser knastakselføleren, men den samt krumtapføler havde du testet og fundet ok den 20/7.

[SRO]

Hmmmm, ud fra hvad du oplyser om ting der er testet, så skal bilen jo starte, så der må være noget som alligevel ikke er ok.

Kan katten være "klappet sammen"/blokeret?

Fik du testet signal til dyserne?

[Richmann]

Hvad er det grå stik hvor jeg har pillet ledningen af?

[mikhan]

Ligner til forveksling din baklyskontakt

Men indrømmet.. Krumtapføleren gemmer sig godt ??
Jeg kan heller ikke lige finde den på "min skrotbil" med samme motor og gearkasse, ??

Du skal nok finde den ved/tæt på svinghjulet ( MÅSKE fra bagsiden af svinghjulet set fra motorsiden bag ind mod kabinen ) ??

krumtap.jpg

[Richmann]

Den sidder under termostat huset på gearkassen.

Den er nu taget ud og renset. Målte 472 i modstand så den burde ikke være defekt.

Aligevel er den skiftet med ny.

Men motor vil stadig ikke starte.

Nu giver jeg sku op.

[mikhan]

Update: Jeg har lavet en aftale med "offeret" om, at vi sammen tager en omgang Lexia halløj via Teamviewer senere på ugen.

Så MÅSKE ser jeg noget "andet/mere ??"

[pep]

https://www.youtube.com/watch?v=tA0cG2IyHeI

[Richmann]

Er der nogen der har flere input eller ideer ellers bliver den skrotte.

[mikhan]

Er der nogen der har flere input eller ideer ellers bliver den skrotte.

Næ !! Men jeg anbefaler IKKE, at du sætter den til salg i DETTE forum

[SRO]

Det er da ærgerligt at skrotte den - interessant hvis du kunne finde fejlen. Der må mangle noget systematik i fejlsøgningen.

Hvad med et værksted?

[Richmann]

Ved ikke lige hvor systematikken fejler.

Alt er stort set gennemgået undtagen ny motorstyring

[posh]

har du kigget ned til knastakslerne gennem oliepåfyldnings dækslet fot se om de drejer når du tørner motoren, du kunne jo have en sprungen tandrem, den nburde jo starte når du både har tænding og benzin fremme, du kan jo ikke høre om tandremmen har opgivet, det sker ganske udramatisk, ikke en lyd, den går bare ud og alt virker undtagen den ikke starter, og det kommer som lyn frra en klar himmel

(jeg oplevede det på en xantia, startede for grønt lys, bilen accelerede 20 meter, og stoppede det ellers pronto)