Bagerste bremseklodser rasler

[Lars4733]

Ja, så er jeg her igen

For nogen tid siden var Mikhan så super flink at hjælpe med at skifte calipre bag på min C5'er.. den fik naturligvis nye klodser (og skiver) i samme ombæring..

Men de nye klodser rasler - hver gang bilen kører over noget ujævnt skramler det - hvis man ganske let rører bremsen stopper rasleriet.. og hvis jeg sådan forsøger at finde noget "løst" bagtil er det kun ved at "vrikke" i bremseklodserne at jeg kan finde en lignende lyd..

Da jeg sidst skiftede bremseklodserne raslede de ikke, men der sad de jo så også i de gamle calipere - der er jo naturligvis lidt bedre plads i de nye rene..

Nu sidder der jo en bolt på tværs igennem bremseklodserne og bilen bremser helt fint, men kan det være de her "L"-formede skiver eller fjederen der sidder forkert? Eller skal jeg bare leve med det til det bliver mere beskidt?

"L-"-skiven og fjederen er monteret som de oprindeligt sad første gang vi havde bremsen "åben" - om det er korrekt eller ej synes jeg ikke helt at kunne blive klog på - er der nogen der ved hvordan det bør sidde - altså skal den vandrette del af "L"'et være oppe eller nede? Og den fjeder der? Jeg synes ikke at kunne finde nogle reelle punkter den kan sidde fast på?

Haynes manualen viser det heller ikke detaljeret, men måske har det ikke en betydning?

[posh]

ja hvis de klodser er løse kan det jo kun skyldes at monteringssættet ikke opfylder sin opgave, både bøjlerne og de 2 sæt antistøj klodser er et must, er de der ikke eller sidder forkert, så rasler de...........

[Lars4733]

Hvis det er tilfældet, så spørger jeg: Er der nogen der ved hvordan de skal sidde for at sidde korrekt?

Der er jo en fjeder og to plader i "L"-form i hver side..

[posh]

de 2 p plader skal sidde i top og bund af klodserne, og bøjlen under tvæbolten så den presser klodserne ind

[Lars4733]

Jeg er ret sikker på de sidder på samme måde som man ser på service.citroen

Der er i alt 4 af disse L eller P plader - en til hver klods.. - jeg har monteret dem så P-et står op - altså den brede del øverst, sådan ser det også ud på service.citroen..

Fjederen synes jeg kun kan sidde på en måde, men jeg må jo hjem og se om det kan være den der ikke lige sidder rigtigt - synes ikke de virkede til at "gøre noget" som de blev monteret, så måske det er der hunden ligger begravet..

[mikhan]

Opklarende INFO: Ham mikhan monterede IKKE calibre og klodser på Lars dyt. Det gjorde ham Lars selv
( Men tilstår, at jeg ikke efterkontrollerede hans "arbejde" )

HVIS klodser m.m. IKKE er fejlmonteret, så har jeg tidligere oplevet "løse" klodser, når der også skiftes til spritnye calibre. (som her)
Årsagen var, at stemplets NYE tætningsmanchet (nr 7) kunne trække stemplet minimalt tilbage, når bremsen ikke er aktiveret.
Det var nok til, at klodsen kunne bevæge sig en smule i calibren.

Løsningen (hvis det er problemet ??) er at tage een klods af gangen ud af calibren. Derefter træder en hjælper forsigtigt på bremsepedalen, så stemplet går 5 - 10 mm ud. Pedalen slippes.. Derefter trykkes stemplet manuelt tilbage. Men KUN lige nok til, at klodsen kan glide ind i calibren. (gerne lidt stramt) Gentages med alle 4 klodser.

[Lars4733]

Hæ hæ Mikhan - ja, det er korrekt - jeg er selv den skyldige - ingen tvivl herom..

Jeg har selv haft tanken at det er fordi stemplerne simpelthen glider for let tilbage og derfor rasler det.

Men jeg synes ikke de 2 fjedre - en i hver side - giver nogen effekt overhovedet - måske de rent faktisk kan vendes en anden vej så de holder klodserne mere "fast" - dog må de jo naturligvis ikke modarbejde bremsens arbejde..

Jeg må hjem og have et hjul og en dækkappe af så jeg kan se om den fjeder kan sidde på anden måde..

[mikhan]

Sidder nr 10 korrekt ??? Se billedet.
Altså på den "rigtige" side af klodserne ?? (Ved ikke om den kan monteres "forkert" ???)

[Lars4733]

Nr 10 er jo skjoldet - det sidder helt uden på caliperens kanter - det kan ikke afhjælpe rasleriet - det sidder skruet fast via bolten

[mikhan]

Nr 10 er jo skjoldet - det sidder helt uden på caliperens kanter - det kan ikke afhjælpe rasleriet - det sidder skruet fast via bolten

Korrekt.. Det kom jeg også i tanke om

Billedet snyder bare

[mikhan]

Hvordan kan klodserne bevæges ??? Op og ned i calibren ??? Eller "ind og ud" ( mellem skive og stempel ) ???

[Lars4733]

Umiddelbart ville jeg sige "begge veje"? Men mest mellem skive og stempel ville jeg mene

[posh]

de 4 anti rasle clips/holdere no 8 (eller hvad vi skal kalde dem) skal sidde både øverst og nederst (2 i hver side) de forhindrer at klodserne kan rykke frem/tilbage, bøjlen no 9 skal presse på begge klodser så de ikke rykker ud/ind, er de 2 ting på plads så rasler det ikke ( i hvert fald ikke derfra......)

[Lars4733]

Hey hov - nr 8?

Dem har jeg aldrig set - hverken på dem der sad før, dem jeg monterede tidligere og dem jeg har nu..

I denne omgang var der bestilt nye calipre, skiver og klodser samt et "montagesæt" der indeholder fjeder, gennemgående bolt og dækslet der går ud over.

Mon de kan afhjælpe det? Bare mærkeligt når de "aldrig" har været der mens jeg har haft bilen..

[posh]

ja men de skal altså være der, hvis det ikke skal rasle..........

[Lars4733]

Der er vel ikke den store risiko ved at de rasler ud over at det er hamrende irriterende at høre på?

De er jo skruet fast via den gennemgående bolt, så de kan ikke falde ud eller noget

[posh]

Der er vel ikke den store risiko ved at de rasler ud over at det er hamrende irriterende at høre på?

De er jo skruet fast via den gennemgående bolt, så de kan ikke falde ud eller noget

jo der er, de rustfri holdere beskytter også caliberen mod de voldsomme kræfter der er på spil når du bremser...........

[Lars4733]

Det forstår jeg ikke?

I det øjeblik bremsen er aktiveret sidder klodserne jo i klemme mellem stempel og skive?
Så vidt jeg erindrer er den primære bevægelse de kan foretage sig fra side til side.. den vej de jo skal bevæge sig for at blive hhv aktiveret eller deaktiveret

[posh]

https://www.autodoc.dk/mapco/7593216

[Lars4733]

Jamen Posh - det sæt indeholder jo kun skiver, klodser og de 4 plader der sidder mellem calipre og klodser - det har jeg alt sammen og de er monteret som det er vist på service.citroen og i Haynes mv - ganske som det sad i forvejen.
Den nævnte punkt 8 klods er ikke vist der.
Men jeg må jo evt forbi Citroën og høre dem - har hørt de koster 155+moms for et sæt