Eftermontering af fartpilot

[Buller]

kan der isættes fartpilot i C5 2001, 2,0 uden videre problemer end at stikke den ind i betjeningspanelet ved rattet?

[posh]

ja du kan da sagtens stikke den ind, men der skal lidt mere til før det giver noget brugbart, pas især på me too bevægelsen. https://media.giphy.com/media/DYH297XiCS2Ck/giphy.gif

[Carsten S]

kan der isættes fartpilot i C5 2001, 2,0 uden videre problemer end at stikke den ind i betjeningspanelet ved rattet?

Den skal lige aktiveres i BSI og motorstyring med en tester også - Ellers er det lige ud af landevejen.

[mikhan]

kan der isættes fartpilot i C5 2001, 2,0 uden videre problemer end at stikke den ind i betjeningspanelet ved rattet?

Det komme an på HVILKEN 2.0 motor.. Benzin eller diesel..

Elektronisk speederpedal (elektrisk gasspjæld (E-gas) er et MUST..
( Ikke alle C5 fra 2001 har nævnte speeder/elektrisk gasspjæld (E-gas).
Alle benzin fik det vist først fra ca. sept. 2002 "Produktionsdatoen" ??? 2.0 diesel har/havde altid.

[Carsten S]

Ja, så skal den slås op på stelnummer, for at være sikker. Har dog aldrig set en med speederkabel.

[mikhan]

Ja, så skal den slås op på stelnummer, for at være sikker. Har dog aldrig set en med speederkabel.

Jow denne.. Min "papsøns" tidligere C5 2.0 benzin
VF7DERFNC76047274

https://www.tapatalk.com/groups/citroni ... 026#p10026

[Buller]

ok, stelnummer er, vf7derfne76108957 og i rat betjeningenn lys i venstre side, blink og radio i højre, er der ikke forberedt til fartpilot i venstre side under lysbetjeningen, men jeg har en betjening hvor der er forberedt, lys og fartpilot venstre side, og visker og radio i højre, så den ville jeg sætte i i stedet for, går ud fra der er trukket ledninger videre ud i systemet.

[Carsten S]

Der er åbenbart lidt rod på servicenet. Slår jeg den op jeg selv har stående (76455686), så er den vist til at have en tomgangsregulator = kabeltræk.

I den virkelige verden er der dog allerede fartpilot i den, og spjældet ser sådan ud;

IMAG0050.png

Hvis dit spjældhus ser ud som ovenstående, så er den klar til en fartpilot.

[mikhan]

Der er åbenbart lidt rod på servicenet. Slår jeg den op jeg selv har stående (76455686), så er den vist til at have en tomgangsregulator = kabeltræk.

I den virkelige verden er der dog allerede fartpilot i den, og spjældet ser sådan ud;
IMAG0050.png

Hvis dit spjældhus ser ud som ovenstående, så er den klar til en fartpilot.

Hvis vi sammenligner din C5 Carsten med Bullers C5, så er der tydeligt forskel..

Carstens er produceret 4 juli 2003 og er iflg. data på servicenettet med
" SPJÆLDHUS (LUFTINDSUGNING) SPJÆLDBOKS MOTORDR. (LUFTINDTAG MOTOR)"

Bullers er produceret 16 juni 2001 og er iflg. data på servicenettet med:
"SPJÆLDHUS (LUFTINDSUGNING) SPJÆLDBOKS MEKANISK (LUFTINDTAG MOTOR"

Carstens C5 kan monteres med original arm/fartpilot.. Bullers kan IKKE

OBS!!! Begge kan sagtens have "kabelspeeder" Men det er spjældhuset som gør forskellen.. (E-gas)

[Carsten S]

Så meget kiggede jeg ikke, så bare der var vist en tomgangsmotor på reservedelstegningen, det passer i hvert fald ingen steder.