Sikring 12 V udtag bagerst ved hattehylde ?

[Torben8541]

Tak til endnu en “svarer” - mener du, at der under det aflange “dæksel” på tværd, måske dækker over endnu en række sikringer ?

[posh]

om det hjælper ved jeg ikke men der dukkede denne op

[Torben8541]

Tak igen for dit indlæg . Men “stikket” på dit foto nr 2 er vel ikke en sikring - og jeg har heller ikke set en sådan under min søgning

[posh]

Tak igen for dit indlæg . Men “stikket” på dit foto nr 2 er vel ikke en sikring - og jeg har heller ikke set en sådan under min søgning

nej det er en holder til sikringer hvori der kun sidder en enkelt sikring øjensynligt til det famøse strømudtag i bag, og det kan egentlig godt passe da det ikke er alle modeller der har det udtag i bagagerummet (måske) der sidder jo godt nok en 15 Amp sikring der og kun den

[mikhan]

Tak til endnu en “svarer” - mener du, at der under det aflange “dæksel” på tværd, måske dækker over endnu en række sikringer ?

Ja det dæksel.. Det er jo markeret/præget med flere F pladser.

[Torben8541]

Tak igen - jeg vil prøve, om jeg kan få det clipset af

[Torben8541]

Der sad ganske rigtigt nogle mini-sikringer under det aflange dæksel - satte en 15 A i - MEN udtaget virker stadig ikke.....

Tak til jer der svarede - jeg tænker det bliver for dyrt at få Citroën til at finde sikringen.
Nu ved JEG i alt fald, ved jeres store hjælp, hvor de 3 sikringsbokse i en C4 Picasso 2017 sidder inde i kabinen. Men jeg er overhovedet ikke sikker, hvilken sikring det er, som er gået .......

[mikhan]

Citroen BURDE kunne slå den korrekte placering op i deres system..

Som alternativ, så smid et reg, nr på din dyt.. ( Tvivler, men MÅSKE ??? kan jeg slå det op i "mit system" Men jeg tror at bilen er for ny ?? )

[Torben8541]

Mange tak for dit svar - reg.nr. BK25543. Der fulgte kun en BASIS-håndbog - og i den var der ingen oversigt over sikringer. Men jeg har fundet en mere omfattende manual på nettet

[mikhan]

Mange tak for dit svar - reg.nr. BK25543. Der fulgte kun en BASIS-håndbog - og i den var der ingen oversigt over sikringer. Men jeg har fundet en mere omfattende manual på nettet

Som frygtet Bilen er for ny.. Har ikke den normale adgang til sikringerne (eller ret meget overhovedet)

[posh]

egentlig kan jeg ikke lade være med at tænke, hvad ville jeg selv gøre, jeg ville køre til citroen, bilen er jo under garanti og sige der mangler strøm i udtaget bagi, hvad er der galt ?? jeg kan ikke se nogen sikringer nogen steder, vil i venligst lige hjælpe med det problem.

har du prøvet denne fra citroen http://www.citroen.dk/teknologi/scan-mycitroen.html
og en håndbog

http://www.ukandeuropetravel.com/images ... ndbook.pdf

den sikring du mangler er på side 288, du kan skrive sidetallet øverst , sikringen sidder lige midt i boks 2 er på 15 Amp og hedder F9

[Torben8541]

Tak for dit svar - problemet er blot, som jeg skrev tidligere, at jeg HAR været forbi Citroën og var så "dum" at fortælle dem, hvordan det skete;
jeg har haft en C5 fra 2008, hvor jeg masser af gange har skiftet hjul sommer/vinter m.m. Og til det brugte jeg en 12 V skrue nøgle til 12 V udtaget i bilen - og det har fungeret hver eneste gang - jeg har endda løsnet en helt rusten bolt på en markedsparassol - her kørte den i lang tid, og efterfølgende var alt ok :-)
Da jeg så ville skifte hjul på min nye Citroën, kørte den kun 5 gange og det kunne 12 V udtaget ikke lide
I telefonen sagde de, at det skulle de sandelig nok lige ordne - jeg kørte ud med den dagen efter og en værkfører kiggede på bilen i ca. 40 min. Han kom så tilbage og sagde, at de var nødt til at have bilen i længere tid . Så jeg tænker at det bliver en kostbar affære at betale for deres "uddannelse" i at skifte en pære

[Torben8541]

Tak for svar - men har målt og sat en ny 15 A sikring i F9, men den virker ikke - jeg er bange for, at det kan være noget helt andet eller .....

[Torben8541]

Tilføjelse til mit sidste indlæg;
Ny sikring 15 A monteret- stadig ingen strøm

[posh]

Tilføjelse til mit sidste indlæg;
Ny sikring 15 A monteret- stadig ingen strøm

kunne der være en fejl i selve stikket i bagagerummet, kunne du komme til at lave en kontrol med en simpel prøvelampe, og det gerne i det stik der sidder på selve strømudtaget ? bare for at udelukke eventuelle ledning stik fejl som der jo engang immellem kan være.
når du har prøvelampen i hånden kunne du jo også teste i sikringsboksen hvis ikke der er strøm bagi

jeg ved godt det er et langskud i næsten blinde, men det kunne måske være dit værktøj der snyder på vægten, men dette er helt fri fantasi, bare tanker om dit problem

[Torben8541]

Tak igen for svar Jeg vil da lige prøve dit forslag !

[posh]

Tak igen for svar Jeg vil da lige prøve dit forslag !

ja undskyld bare en tanke mere, der kunne vel ikke være sket det enkle at dit værktøj har brugt strøm og bilen har været slukket, du skriver du løsnede 5 bolte og så slut (som jeg lige husker det) og lige her er der en fælde i alt dette, bilen er lavet sådan at efter kort tid uden motoren er startet, bare det at du sidder og hører radio, så slukker den automatisk ned for det hele efter en 5-10 minutter, og jeg ville tro at dit værktøj bruger langt mere strøm end radioen så måske har bilen bare sagt til siog selv, nu slukker jeg der skal være strøm næste gang der skal startes
godt nok endnu et langskud, men jeg har faktisk oplevet præcis dette med min egen C4, og selv om man starter skal der køres en pæn stund inden den afbryder alle forbrugere øjeblikkeligt, måske har du ikke testet med motoren startet, men det er altså som sagt tanker om muligheder

[Torben8541]

Tak igen - men stikket m/ usb, som jeg bruger til opladning lyser blåt når der er tændt - og der er lys både i miderste udtag og udtaget som sidder under rattet. Men desværre IKKE i bagerste udtag. Men vil prøve dit forslag med at finde ud af om det kan være selve udtaget, som ikke virker.....

[posh]

Tak igen - men stikket m/ usb, som jeg bruger til opladning lyser blåt når der er tændt - og der er lys både i miderste udtag og udtaget som sidder under rattet. Men desværre IKKE i bagerste udtag. Men vil prøve dit forslag med at finde ud af om det kan være selve udtaget, som ikke virker.....

fint, men vær opmærksom på at det bagerste udtag intet har med de andre i bilen at gøre hverken cigartænderstik eller ander, det har helt sin egen streng

[Torben8541]

Endnu gang mange tak til alle for jeres hurtige svar og ideer til at finde frem til fejlen. Jeg opgiver at finde fejlen og så “nøjes” med de 2 andre udtag som er i bilen.
Lidt meget skuffende, at der hvor jeg har købt bilen, siger man i første omgang, at den skal vi nok klare (jeg har nævnt samme tidligere) og så kommer man ud med bilen og en værkfører kigger på bilen i 40 min. og kommer tilbage og meddeler, at “vi er nødt til at have bilen i længere tid”. Så hvor bilen er købt, ved de tilsyneladende ikke, hvor sikringen sidder.
Jeg fik en tid, som jeg har aflyst, idet jeg ikke har lyst til betale for deres “uddannelse” i at skifte en sikring.
Tak for jeres svar !