Temperatur føler

[Gribben]

Udendørs temperatur svinger meget, og jeg har mistænkt sensoren som sidder i højre sidespejl. Men så læste jeg på et engelsk forum at det også kunne en eller anden connector i døren som kunne svigte. Er der nogen der ved om det kan passe og hvor den connector sidder ?

[posh]

der er ikke andre sensorer eller følere end den på undersiden af sidespejlet, og hvis udendørstemperaturen svinger meget passer det jo meget godt med udendørs vejret for tiden, feks. da jeg kørte i morges kl. 0900 viste min minus 7 gr. men da jeg var hjemme igen allerede kl. 10.00 viste den plus 1 grad.
det er ikke noget præcisionsinstrument så en smule sol på spejlet kan flyttte en del, men selvfølgelig viser din minus 20 det ene øjeblik ok og plus 20 det næste så skift føleren
der sidder selvfølgelig et stik (connector) som den er tilsluttet

[Gribben]

Ja jeg har godt set stikket til sensoren som sidder lige inden for hvor spejlet er fastgjort. Men spørgsmålet er om der også sidder en connector i døren, hvor hele bundtet fra døren render igennem ?

[posh]

det gør der ikke på andre modeller der samles de alle i et bundt der føres gennem gummi røret mellem dør og A stolpe, men hvis du får signal ind i bilen er der jo ligesom kun føleren der kan lege drillepind

[pug407aut]

det gør der ikke på andre modeller der samles de alle i et bundt der føres gennem gummi røret mellem dør og A stolpe, men hvis du får signal ind i bilen er der jo ligesom kun føleren der kan lege drillepind

Og så alligevel ikke, hvis der er tæring på kablet så kan det give fejl visning

[pug407aut]

Udendørs temperatur svinger meget, og jeg har mistænkt sensoren som sidder i højre sidespejl. Men så læste jeg på et engelsk forum at det også kunne en eller anden connector i døren som kunne svigte. Er der nogen der ved om det kan passe og hvor den connector sidder ?

Der sider en konnekter på A stolpen hvor alle kableren fra døren går igennem, her drejer du låsen der på, nu kan du så kontrollere for skidt i stikket og give det noget kontakt spray, det kan også være i gummi bælgen som du selv er inde på, her er det typisk omkring der hvor gummi bælgen slår en bue at kablerene er udsatte

[Gribben]

konnektor på A stolpen.... Kan man komme til den udefra, eller er der noget der skal afmonteres først ?

[pug407aut]

Det skulle være muligt når bare du åbner døren, men det ser ud til at kablerene i døren går direkte i hoved lednings nettet, så der er kun en gummi bælg som du rykker ud af karossen eller døren for at komme til det eventuelle brud

[posh]

konnektor på A stolpen.... Kan man komme til den udefra, eller er der noget der skal afmonteres først ?

bare for din egen skyld, hvorfor adskille den halve bil, du starter med at visningen er forkert, dette skyldes altså ikke samling eller et stik eller en knækket ledning, det er 99% sikkert ærten der sidder på undersiden af spejlet men hvis du vil kan du jo afmontere handskerummet og afdækningen på torpedoen så du kan få fingre i lrdningsbundtet der kommer fra døren, men så skal du nok regne med også at afmontere dørbeklædningen for det fulde overblik

[Gribben]

Nej jeg starter med at melde ud at temperaturen svinger meget, dvs den kan vise korrekt det ene øjeblik og så pludselig vise fem grader lavere. Det kan sagtens være sensoren, men det kan da lige så vel være et defekt stik. Da temperatursensorer ofte er NTC modstande vil det jo passe fint med at overgangsmodstanden i et stik øges, og dermed tror bilen at temperaturen er faldet, så nu prøver jeg lige at gå den vej.
Har løftet gummibælgen i stolpen og der sidder godt nok en konnektor. I morgen prøver jeg at afmontere døren, skal nok tage et par billeder. Hjælper det ikke har jeg fået fat i en ny sensor, den var ikke så dyr.

[posh]

mener du seriøst at du vil pille døren af?? i stedet for bare at skifte føleren, i så fald skal du sørge for at alle ledninger er afmonterede inde i døren og trukket ud, ellers ender du med at den hænger i ledningerne og det er ikke specielt godt, i hvert fald kommer du let fra asken og i ilden, det er ikke helt så enkelt med al den strøm, husk afbryd battriet

[Gribben]

Selvfølgelig vil jeg pille døren af, i stedet for hovedløst at skifte dele der måske slet ikke fejler noget. At rense konnektoren var nemt når først døren var pillet af, det hjalp husets søn med. Det var alt i alt en gratis omgang, men klart, hjælper det ikke, så skifter jeg selvfølgelig sensoren. Noget tyder på det er en dårlig forbindelse, da jeg fandt ud af at temperaturen svinger når man åbner og lukker døren.
Hele øvelsen tog under en halv time.

[mikhan]

Selvfølgelig vil jeg pille døren af, i stedet for hovedløst at skifte dele der måske slet ikke fejler noget. At rense konnektoren var nemt når først døren var pillet af, det hjalp husets søn med. Det var alt i alt en gratis omgang, men klart, hjælper det ikke, så skifter jeg selvfølgelig sensoren. Noget tyder på det er en dårlig forbindelse, da jeg fandt ud af at temperaturen svinger når man åbner og lukker døren.
Hele øvelsen tog under en halv time.

Hvis/når temperaturen svinger med åbning/lukning af døren, så har du nok den klassiske PSA fejl ??

En delvist knækket ledning inde i bælgen !!! Ofte knækker selve lederen inde i ledningens isolering.

[posh]

Selvfølgelig vil jeg pille døren af, i stedet for hovedløst at skifte dele der måske slet ikke fejler noget. At rense konnektoren var nemt når først døren var pillet af, det hjalp husets søn med. Det var alt i alt en gratis omgang, men klart, hjælper det ikke, så skifter jeg selvfølgelig sensoren. Noget tyder på det er en dårlig forbindelse, da jeg fandt ud af at temperaturen svinger når man åbner og lukker døren.
Hele øvelsen tog under en halv time.

der var du sgu godt nok heldig, på de fleste citroener er det stik sparet væk så alt inde i døren skal frakobles og alle ledninger trækkes ud af døren før den kan komme af uden at klippe ledningerne (det er derfor at når nogle køber en ny/brugt dør hos huggeren går den største tid med at udskifte den ledninger huggeren lige så nydeligt har kappet)

[Orla Pedersen]

Hvor er det dejligt at der stadig findes kompetente mennesker, der rent faktisk fejlsøger i stedet for halsløst blot at skifte dele i flæng. Og dejligt at der rent faktisk er mennesker, der byder ind med reelle fakta baseret på egne erfaringer, (stikket ved dørstolpen).

Typisk når folk ikke fejlsøger, mekanikere inkluderet, så er det jo på grund af mangel på viden om de mest grundlæggende funktioner, herunder nok især el og elektronik. I tilfældet her omkring en temperaturføler, mangel på elementær viden om RTD, (resistance temperature device), og dette målingsprincips følsomhed for enhver modstand i ledningerne fra RTD'en frem til målekredsløbet.

Lige i dette tilfælde havde reservedelen nok ikke kostet alverden, men hvor har jeg set mange eksempler på: "vi skifter lige den dims, nå, det var ikke den, så skifter vi lige den anden dims, nåe-nej, men så........." Og ofte får kunden lov til at betale for mekanikerens mangel på fejlsøgningsevne, og endda lov til at betale for udskiftning af, og for de dele, der ikke fejlede noget som helst

[Gribben]

@Mikhan. Tak for info, det skal selvfølgelig også testes hvis det ikke virker nu.