At vælge" at holde "lav profil eller ej" ;)

[mikhan]

Læs med lidt Jule/Weekend glæde

Er en ældgammel, mavesur gut.. Indrømmet

Men fatter altså ikke, at der på "velaffjedret" PSA biler, sættes super lavprofildæk på dytten..

Medfølger der nyrebælte ??

Ps... Er fra den årgang, hvor delvis HVIDE dæksider kunne score hos det andet køn.. ( Med lidt MEGET held )

OBS!!! Gummiet dengang var IKKE et must, med "hvide sider".. Mere om det var sikkert. Og standard udstyr i handskerummet. "Slangeløst" var dengang undtagelsen

Godt "baghjul" og weekend

[allanbojko]

Næ men det er jo nok årgangsbestemt om man er til komfort eller det skal se smart ud

[posh]

ja og den hvide streg kunne styre bilen med de dersens diagonaldæk, med de fine hvide sider, som man jo i øvrigt kunne få i "løs vægt" og sporvognsskinnerne var noget af en udfordring, der skulle virkelig drejes for at komme fri af dem, og ikke at forglemme at når det gik stærkt kørte man med de sindsoprivende 89 km/t i boblen eller dauphinen, selv amazonen blev forpustet ved 140
men der var godt nok ikke behov for testere for at fejlfinde, en hammer og en tang klarede det meste, enten var der de 6 Volt på batteriet, eller startsvinget måtte frem, for slet ikke at nævne de fine englændere zepyr/zodiac med vaccuum drevne viskere, der kørte langsommere jo hurtigere man kørte, lige indtil man slap speederen så tog fanden ved dem og de viskede som død og hel....