Klimaanlæg fejlsøgning Emnet er løst

[denelias]

Er der en måde at kontrollere om den fungerer som den skal den føler?

[denelias]

Er der nogen der ved hvad der problemet?

[fjellerup]

Ned og rod ved stikforbindelserne nede ved pedalerne, irrede forbindelser.

[denelias]

Har undersøgt og det ser ikke ud til at der er irrede ledninger/forbindelser. Jeg har også set på forbindelser og ledninger i motorrummet, skilt stik og samlet igen. Jeg tænker lidt på om det kunne være det relæ ved propellen i fronten. Hvis nu det er defekt, kunne det så ikke medføre at man ikke kan tænde/teste igennem Lexia? Og hvis ikke Lexia kan så kan klimaanlægget jo heller ikke og lukker så ned?

[denelias]

Prøvede lige at teste lidte yderlige med Lexia og jeg kan heller ikke aktivere kompressoren

[Lars4733]

Jeg mener at kompressoren deaktiveres hvis kølerblæseren "fejler" - eller hvis trykket i systemet er for lavt osv.

Og så skal de eventuelle fejl udbedres før man kan aktivere kompressoren igen, det er sådan jeg har fået det fortalt

[denelias]

Jeg mener at kompressoren deaktiveres hvis kølerblæseren "fejler" - eller hvis trykket i systemet er for lavt osv.

Og så skal de eventuelle fejl udbedres før man kan aktivere kompressoren igen, det er sådan jeg har fået det fortalt

Ja det har du ret i Lars men jeg kan ikke engang få kompressoren til at "klikke" og så tænker jeg at der mangler kontakt (ledninger)?

[denelias]

Der var en sikring i motorrummet der var brændt af og jeg håbede på at det var det der var problemet, men desværre ikke. Det var nr 4 er der nogen der ved hvad den er til?

[mikhan]

Der var en sikring i motorrummet der var brændt af og jeg håbede på at det var det der var problemet, men desværre ikke. Det var nr 4 er der nogen der ved hvad den er til?

Iflg dit reg. nr, så skulle f4 (20 amp) være til lygtespule pumpen.

[denelias]

Er der nogen der forstår noget af dette

[denelias]

[mikhan]

Nu kan du ikke bruge "historiken" i baglæns rækkefølge til noget nu

Det er jo som det fremgår år siden det blev registret. Som der står ( ved 77610 km ) Og bilen har rundet 300.000 km forlængst

[denelias]

Hvad så med denne her?

[mikhan]

Jeg anvender nærmest aldrig "fejljournalen".. Jeg syntes ikke, at den er særlig anvendelig, når bilen har år på bagen.
Spørgsmålet er også hvilke fejl registeret i dén, reelt vedr. din bil ?? Den har så vidt jeg ved, fået en anden BSI og ECU på et tidspunkt ??

Live/parameter målinger og aktuelle fejl, er typisk dét jeg anvender.

[denelias]

Lige før jeg løste fejljournalen, der har jeg slettet de gamle fejl, så det burde vel belyse problemet lidt? Jo det er en doner BSI som du hjalp med for mange år siden

[denelias]

Parametermåling kan jeg ikke lave da den er helt død?

[denelias]

Da min kom med den fejl, permanent fejl signal for diagnose af luftblæseren ikke defineret. Der skiftede jeg den føler der sidder lige over handskerummet, det lille hul med ribber.

Kunne man der heller ikke få kontakt med kompressoren (ingen klapper at høre) og ej heller få blæseren i fronten til at starte med Lexia?

[denelias]

Fik i dag en helt ny føler original psa kabine temperature føler men desværre var det ikke den der var fejlen

[denelias]

Er der nogen der ved om man kan skifte trykføleren uden at skulle tømme anlægget først

[Carsten S]

Det kan du godt, der sidder en ventil i - Men hvad siger en parametermåling af trykket i anlægget?

Der står "Styring af kompressor - aktiv". Har du 12V i stikket til magnetkoblingen?