Kobling
- Carsten S
- Site Admin
- Indlæg: 1765
- Tilmeldt: ons 8. feb 2017 20:33
- Geografisk sted: 8653 Them
- Diagbox: Ja
- Version: 8.xx
- Kontakt:
Re: Kobling
Hvis du er heldig, er det kablet der går trægt. - Men oftest er det et tegn på koblingen er ved at være død, desværre.
2001 Citroën C5 V6 Aut.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.
-
SølvgråXsara
- Indlæg: 5
- Tilmeldt: tirs 24. okt 2017 20:07
- Kontakt:
Re: Kobling
Vores kobling gik utroligt ringe da akslen i pedalen var ved at knække. Skiftede den med en bolt og møtrik. Det er fedt når du også har fjernet den ÅNDSSVAGE fjeder fra pedalen
- posh
- Indlæg: 1917
- Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
- Geografisk sted: kolding
- Kontakt:
Re: Kobling
den åndsvage fjeder har nu en vigtig funktion du vist lige overser, den sikrer at udrykkerlejet ikke belastes på samme måde som hvis man bruger pedalen som fodstøtte ved at række retur i pedalenSølvgråXsara skrev: ↑tirs 24. okt 2017 20:18Vores kobling gik utroligt ringe da akslen i pedalen var ved at knække. Skiftede den med en bolt og møtrik. Det er fedt når du også har fjernet den ÅNDSSVAGE fjeder fra pedalen
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
-
SølvgråXsara
- Indlæg: 5
- Tilmeldt: tirs 24. okt 2017 20:07
- Kontakt:
Re: Kobling
Det gør jeg aldrig. Skal nemlig selv skifte lejet, hvis det rygerposh skrev: ↑ons 25. okt 2017 08:13den åndsvage fjeder har nu en vigtig funktion du vist lige overser, den sikrer at udrykkerlejet ikke belastes på samme måde som hvis man bruger pedalen som fodstøtte ved at række retur i pedalenSølvgråXsara skrev: ↑tirs 24. okt 2017 20:18Vores kobling gik utroligt ringe da akslen i pedalen var ved at knække. Skiftede den med en bolt og møtrik. Det er fedt når du også har fjernet den ÅNDSSVAGE fjeder fra pedalen
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2537
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Kobling
Der findes enkelte Xsara type 2 HDI med hydraulisk kobling. ( Du oplyser ikke hvilken HDI motor)
Men ER den med kabel, så er stram koblingspedal typisk, at inderkablets plastovertræk flosser op. Speciel nede ved koblingshuset.
Er det tilfældet så er det snarest byt til nyt. Inden kablet "skrider" i selvjusteringen, eller knækker.
Retur fjederen skal absolut ikke fjernes
Den kan med fordel udskiftes i samme omgang. Koster originalt komplet ca. 100 kr
Det samme gælder den plastholder inderkablet gøres fast med, på pedalen. Den bliver sprød med tiden.. Også under 100 kr
TIP til Xsara. Tag venstre forhjul af når kablet skiftes. Så er der "næsten" fuldt udsyn/adgang gennem inderskærmen til gearkassen og torpedo pladen


Men ER den med kabel, så er stram koblingspedal typisk, at inderkablets plastovertræk flosser op. Speciel nede ved koblingshuset.
Er det tilfældet så er det snarest byt til nyt. Inden kablet "skrider" i selvjusteringen, eller knækker.
Retur fjederen skal absolut ikke fjernes
Det samme gælder den plastholder inderkablet gøres fast med, på pedalen. Den bliver sprød med tiden.. Også under 100 kr
TIP til Xsara. Tag venstre forhjul af når kablet skiftes. Så er der "næsten" fuldt udsyn/adgang gennem inderskærmen til gearkassen og torpedo pladen


mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)