ny toppakning

Besvar
jensdn
Indlæg: 24
Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 11:27
Kontakt:

ny toppakning

Ulæst indlæg af jensdn » man 7. aug 2017 08:38

c5 ii 2.0i ab26427

skal have en ny toppakning
Er der nogen der har tilspændingsrækkefølge og moment vil jeg være glad :-)

Min ide er at lade manifolder blive siddende og kun skille ad til udstødning og indsugning plus diverse bz og køleslanger mm

Er det en god ide ?


Og hvordan renser i blok og topstykke for gammel pakning ?

på forhånd mange tak

Jens
405 & xantia 1.8i stc graveyard
c5 2.0 stc II 2005 ab26427 (graveyard) Best car ever
pg 307 1.6i 2004 (bt91247)
avensis1.8

Brugeravatar
Carsten S
Site Admin
Indlæg: 1765
Tilmeldt: ons 8. feb 2017 20:33
Geografisk sted: 8653 Them
Diagbox: Ja
Version: 8.xx
Kontakt:

Re: ny toppakning

Ulæst indlæg af Carsten S » ons 9. aug 2017 05:32

Jeg er ikke sikker på, at den kan gå op med begge manifolde på, uden det giver problemer. Har dog ikke skiftet på den model specifikt.

Der er tilspændingsmomenter her;
C5 II - Tilspændingsmomenter _ EW10J4 - EW10J4S - EW10A - EW10D-motorer.pdf
Du har ikke tilladelse til at få vist vedhæftede filer i dette indlæg.
2001 Citroën C5 V6 Aut.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.

jensdn
Indlæg: 24
Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 11:27
Kontakt:

Re: ny toppakning

Ulæst indlæg af jensdn » ons 9. aug 2017 13:42

Hej Carsten
Insugningssiden er meget nem at få fri og kan parkeres hvor man vil.
Noget mindre plads på udstødninssiden men den gik også fri uden problemer.
Så iaften hedder det en baggårdsindianer for at får tandrem af
Så burde ... jeg kunne løfte topstykket af

Nogen der ved havd man kalder de støtter der er skruet i blokken på udstødningssiden og sammen med kobbermøtrikker holder udstød manifold på plads. Jeg vil genre finde et stred i Aalborg at købe sådan 10 stk
405 & xantia 1.8i stc graveyard
c5 2.0 stc II 2005 ab26427 (graveyard) Best car ever
pg 307 1.6i 2004 (bt91247)
avensis1.8

jensdn
Indlæg: 24
Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 11:27
Kontakt:

Re: ny toppakning

Ulæst indlæg af jensdn » ons 9. aug 2017 13:49

Hej Carsten.

Hvad er m.daN og hvordan forsholder det sig til Nm ? er mest vant til Nm
405 & xantia 1.8i stc graveyard
c5 2.0 stc II 2005 ab26427 (graveyard) Best car ever
pg 307 1.6i 2004 (bt91247)
avensis1.8

jensdn
Indlæg: 24
Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 11:27
Kontakt:

Re: ny toppakning

Ulæst indlæg af jensdn » ons 9. aug 2017 13:50

405 & xantia 1.8i stc graveyard
c5 2.0 stc II 2005 ab26427 (graveyard) Best car ever
pg 307 1.6i 2004 (bt91247)
avensis1.8

jensdn
Indlæg: 24
Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 11:27
Kontakt:

Re: ny toppakning

Ulæst indlæg af jensdn » ons 9. aug 2017 13:52

Topbolte
Tilspændingsmoment
Forspænding med 1,5 m.daN
Tilspænding til 5 m.daN
Vinkelløsnen på 360 ± 5°
Tilspænding til 2 m.daN
Tilspænd 285 ± 5 °

VILO DET SIGE, at man først spænder op til 50 Nm af to omgange, Drejer 360 gr tilbage (hel omgang) spænder til 20 Nm og så drejer ekstra 285 grader.

Og jeg har bestilt nye bolte for det er strækbolte der bruges man kun må bruge en gang.
405 & xantia 1.8i stc graveyard
c5 2.0 stc II 2005 ab26427 (graveyard) Best car ever
pg 307 1.6i 2004 (bt91247)
avensis1.8

Brugeravatar
Carsten S
Site Admin
Indlæg: 1765
Tilmeldt: ons 8. feb 2017 20:33
Geografisk sted: 8653 Them
Diagbox: Ja
Version: 8.xx
Kontakt:

Re: ny toppakning

Ulæst indlæg af Carsten S » ons 9. aug 2017 21:32

Støttebolte og møtrikker kan fåes ved din lokale Citroën pusher - Oftest kan de lave dem til en fair pris.

Nu skal jeg bestemt ikke vildlede nogen, men jeg spænder oftest topstykker på "gefühl" - 25-50 nm, rundt én gang. Øg momentet og en gang mere rundt. Kig på boltens dimension og vurderer næste træk. Det har da virker fint hidtil.
Det sikreste er selvfølgelig at følge foreskrifterne.
2001 Citroën C5 V6 Aut.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.

Besvar