Citroënforum.dk

Hej

I vinters fik jeg skiftet den nedre "bærekugle" i højre side - den der ligner en treklo..

Nu er den i venstre side ved at være moden til udskiftning..

Det ligner en overkommelig opgave - endda uden ret meget "specialværktøj"?

Op med bilen
Af med hjulet
Løsne møtrik på trækaksel
Af med kaliber og bremseskive
Løsne den nederste gennemgående bolt på "armen"
Hive "klumpen" fri - huske at holde trækaksel inde i gearkasse
Løsne de 3 udv torx skruer - 2 i en størrelse og en i en anden - nogen der kender størrelserne?
Tage den defekte "bærekugle" af - inderringen bliver nok siddende, men kan rimeligt nemt løsnes ved vinkelsliber
Rense godt af for rust og grater mv

Og så ellers samle igen i tilsvarende omvendt rækkefølge.

Mht ny "bærekugle" - der kan jeg se nogle af dem leveres med en ekstra metalpakning/skive til at lægge oven på? Og de findes i sæt med nye bolte - hvad "plejer" man - skifte boltene eller bruge de gamle?

Det lyder jo som "vand" ved siden af da jeg skiftede fjeder og støddæmper - det eneste jeg ikke har er de indv torxtoppe, men hvis jeg kan finde ud af størrelsen er det jo til at fremskaffe.

Til inspiration: https://www.youtube.com/watch?v=QmQcstkc440

eller:
https://www.youtube.com/watch?v=fkgehxqGIjw (part 1)
https://www.youtube.com/watch?v=NgPpS6gIQTU (part 2)

Bærekugle er på vej hjem - og indv torx toppe er købt - nu er det blot at håbe på ok vejr i weekenden så den kan blive skiftet..

Typisk

Man starter så godt, alle bolte undervejs går fint læs, selv de to bolte på bremseåget

Kun den sidste bolt gad ikke - den mindste af de tre torx bolte der holder selve bærelejet - den med E14 torx

Nå - arbejder jo udendørs, så i morgen må jeg se om den kan bores eller slibes væk, jeg har jo nye bolte og gevindet sidder jo på selve den del der skal skiftes, så det kunne være værre.
Bare upraktisk når bilen står på jorden, så er der ikke så meget plads underneden til at arbejde..

Og der er ikke meget plads til feks vinkelsliber pga div former på undervognskomponenterne, så tænker det er sikrest med den langsommere “bore bolthovedet væk”

Job done..