206+ 1,4 HDi

Alt fra 205 til seneste skud på stammen.

Peugeot-sektionen er som test ind til videre. Kommer der indlæg, bliver kategorierne for bilerne delt bedre op.
Besvar
Lars4733
Indlæg: 2057
Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
Geografisk sted: 4733 Tappernøje
Diagbox: Ja
Version: 8.55 - 7.62
Kontakt:

206+ 1,4 HDi

Ulæst indlæg af Lars4733 » fre 5. dec 2025 20:31

Nu hvor C5’eren driller leder jeg efter noget midlertidigt

Og er der kommet forbi en Peugeot 206+ fra 2012 - en 1,4 HDi

De gamle 206’ere havde vist noget med en bagbro der ikke holdt så godt til det danske vejr?
Er 1,4 HDi’eren til at regne med? Det er en 8HR motor - den ligger lige omkring de 300.000 km, men for en diesel bør det vel ikke være det store problem?
Synsrapporterne for bilen bærer præg af defekte pærer, ikke noget tæret eller lign.

206+’eren er jo faceliftet i forhold til den gamle 206, men er det godt eller skidt?

Nogen der kender modellen?
Citroen C5 2.0 Tourer 06/2008 X7 RFJ

SRO
Moderator
Indlæg: 2433
Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
Geografisk sted: København
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: 206+ 1,4 HDi

Ulæst indlæg af SRO » fre 5. dec 2025 21:42

Midlertidige løsninger har det med at blive permanente...

206+ er mere eller mindre en faceliftet udgave af 206'eren, så ingen revolutioner der.
Det er ikke nogen kæmpebil, men den kører godt sådan en 206'er - og smutter nemt om hjørnerne.

Jeg tænker ikke, at du slipper for det med bagbro, hvis ikke det allerede er ordnet, men det er en overkommelig opgave/pris - se evt. billigbagbro.dk

Tjek NCAP - de første årgange var ikke kendt for at klare sig så godt i trafikuheld, men det blev vist ændret og 206+ kom vist i 2009.

300.000 km er da lidt km og alt bliver jo slidt, men generelt skulle det være en ret stabil maskine med mange km, hvis den er blevet passet med regelmæssige olieskift.


Hvad med sådan noget her (hvis du tør ;-) ): https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/citro ... 5d/6534685

For nylig faldt jeg over en C3 fra 2009 (benzin), der havde kørt 70.000 km til ca. kr. 20.000, men den er væk nu.

Hvad er dit budget og skal det være diesel?
Er træk et must?

Lars4733
Indlæg: 2057
Tilmeldt: tirs 25. jul 2017 08:21
Geografisk sted: 4733 Tappernøje
Diagbox: Ja
Version: 8.55 - 7.62
Kontakt:

Re: 206+ 1,4 HDi

Ulæst indlæg af Lars4733 » fre 5. dec 2025 21:48

Pt ville det forhåbentlig kunne ende med at blive bil nr to når vi om føje tid kunne finde en hestetrailertrækker igen - den behøver så ikke være med hvide plader..

Den bil vi skal have fat i nu skal have plads til 3-4 personer og måtte køre i miljøzoner osv - diesel er ikke et krav, men de 930 kr halvårligt og 25 km/l lyder da tiltalende i forhold til de 3090 halvårligt og 12-13 km/l vi kommer fra..

Jeg tror ikke en C5 er vejen frem for mig længere, der er ellers en på Fyn for 8500 pt - stationcar fra omkring 2006, men jeg tænker jeg bør lade være..

Datteren tager formodentlig snart kørekort og der kan en mindre bil jo også være tiltalende, så 206, Suzuki Swift, Ford Fiesta eller lign 5 dørs biler tror jeg er målet pt
Citroen C3 synes jeg ikke at have hørt noget godt om, måske alle jeg kender der har/har haft en bare har været uheldige.. og ja, jeg ved godt 206’eren vel deler det meste med den, på nær udseende og tak for det
Citroen C5 2.0 Tourer 06/2008 X7 RFJ

SRO
Moderator
Indlæg: 2433
Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
Geografisk sted: København
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: 206+ 1,4 HDi

Ulæst indlæg af SRO » fre 5. dec 2025 21:57

206 vs. C3: det er jo sådan set samme bil.

Jeg har faktisk aldrig kørt noget dårligt om C3, uden over at de ruster i panelerne, hvis ikke de er behandlet, men sådan er det jo med alle biler. På de nyere diesel er der udfordringer med additivsystemet til DFP, men det har du nok selv fulgt med i - det er dyrt!

C3 blev faceliftet i 2010 - og ja, den gamle er da knap så smart som den "nye", men det er jo en afvejning.

Se evt. PB, der er skrevet får dit seneste indlæg ;-)

Besvar