fare for filter bloking

[bfn66]

er der nogen mulighed for at slukke gul advarsel :fare for filterbloking?
der er ingen fejl med diagbox. posen er halvfuld, og aktivering af pumpe til addektiv fungerer.

[Lars4733]

Har du checket hvornår den sidst har regenereret filteret?

Og hvor meget filteret er stoppet til?

Der er højst tænkeligt en årsag til at fejlen kommer frem

[bfn66]

har prøvet at være inde i alle menuer, men kan ikke se jeg kan gøre noget med diagbox(jeg er novice)
der er en menu, hvor der står noget med vedligehold, men så siger den det ikke er tilgængeligt.
det er en Peugeot 308 SW 1.6 HDI 2009

[Carsten S]

Du skal i motorstyringen og læse fejl.. Derinde er der en skraldespand nede i hjørnet - Den sletter dem.

Derefter gå ind i parametermålinger, oplysninger om FAP/partikelfilter. Se hvad dit differenstryk er ved hhv. tomgang og 2000 rpm.

[bfn66]

Har været inde igen. slettet fejl (forvarmer relæ)
diff tryk i tomgang 0, ved 2000 o/min 8.
fik sat gang i rensning, men den stoppede efter 4-5 min, sagde at det mislykkes men i under data stod der nu 0 km siden regenerering.
PS der var kun lige 1/4 tankfuld.
i bunden af data stod der additivisering ikke mulig, men under aktiverings-menu er det muligt at hører pumpen køre.
Stadig samme fejl gul trekant og fejl-tekst i display. men det kom ved nøjagtig 200.000 km så er der ikke en tæller der kan nulstilles?

[mikhan]

Hvis jeg ikke husker helt forkert, så kan en manuel filterrensning SJÆLDENT gennemføres, hvis der er meldes fejl på gløderør/relæ..
Så ??? Måske

Iøvrigt, så er diagbox lidt underlig. Muligvis SKAL du lave filterrens via menupunktet "Reparation" i starten.
(Nogen kan via menu´en "fejlsøgning. Andre kun under menu´en "Reparation" ( Lidt forvirrende )

[bfn66]

Stadig samme fejl gul trekant og fejl-tekst i display. men det kom ved nøjagtig 200.000 km så er der ikke en tæller der kan nulstilles?

[john_madsen]

nej, der er en fejl i motorstyringen som skal slettes før den gule lampe slukkes.