Citroënforum.dk

Hej
Er der nogen der ligger inde med digrammer til S2 xantia v6.
Jeg har en dårlig forbindelse eller ledningsbrud. Pt kan den ikke starte. Jeg har læst og målt mig frem til at det kan være i det ledningsbundt der løber i kofangeren der kan være et ledningsbrud. men inden jeg river det hele fra hinanden så ville det være dejligt at have lidt at måle udfra

ved ikke om dette kan hjælpe dig, men når en xantia ikke vil starte er det "næsten ret tit" pga. benzinpumpen i tanken ikke funker eller mangler strøm
men du hører den måske snurre hver gang du sætter nøglen til til tænding, gør du det er fejlen manglende tænding, altså oftest

http://maticcircuit.blogspot.dk/2013/03 ... -body.html

Jeg har måske noget du kan bruge.. Kom på en mail ( Gider ikke beskeder )

Mvh Mikael

posh skrev: ↑

fre 13. apr 2018 09:10

ved ikke om dette kan hjælpe dig, men når en xantia ikke vil starte er det "næsten ret tit" pga. benzinpumpen i tanken ikke funker eller mangler strøm
men du hører den måske snurre hver gang du sætter nøglen til til tænding, gør du det er fejlen manglende tænding, altså oftest

http://maticcircuit.blogspot.dk/2013/03 ... -body.html

Pumpen kører når jeg giver direkte strøm på ben 1 i pumperelæet

jo så er selve pumpen ok, men kører den 3-5 sekunder hver gang du drejer nøglen til tænding?? gør den ikke det starter bilen ikke

posh skrev: ↑

fre 13. apr 2018 22:28

jo så er selve pumpen ok, men kører den 3-5 sekunder hver gang du drejer nøglen til tænding?? gør den ikke det starter bilen ikke

Det er ikke mellem ECU og relæ der er problemer. Det er mellem tændningsnøgle og ecu der er manglende strøm. D

Hanskj skrev: ↑

lør 14. apr 2018 06:03

posh skrev: ↑

fre 13. apr 2018 22:28

jo så er selve pumpen ok, men kører den 3-5 sekunder hver gang du drejer nøglen til tænding?? gør den ikke det starter bilen ikke <span class="emoji-outer emoji-sizer"><span class="emoji-inner" style="background: url(chrome-extension://immhpnclomdloikkpcefncmfgjbkojmh/emoji-data/sheet_apple_32.png);background-position:24.030552291421856% 79.9647473560517%;background-size:5418.75% 5418.75%" data-codepoints="1f408"></span></span>

Det er ikke mellem ECU og relæ der er problemer. Det er mellem tændningsnøgle og ecu der er manglende strøm. D

javel, så kan jeg ikke lade være at tænke, er det "bare" den sædvanlige fejl med et træt bundstykke i tændingslåsen, det var tidligere en af de helt store fejl især på xantia, der ligger (lå) mange vejledninger (også på youtube) om hvordan man renoverer den tændingslås så bilen igen kan snurre
da xantia havde sine velmagtsdage var der en del der kunne den øvelse i søvne

Hanskj skrev: ↑

fre 13. apr 2018 22:20

hanskj@gmail.com

Og besvaret

Problemet med tændningslås var udpræget på serie 1. Grundet fraværet af relæer

mikhan skrev: ↑

lør 14. apr 2018 09:34

Hanskj skrev: ↑

fre 13. apr 2018 22:20

hanskj@gmail.com

Og besvaret

Tak

Bundstykket påvirkede også ofte kun kabineblæser, elbagrude, og meget sjældent kørelyset.

Jeg har oplevet ledningsbrud på en Peugeot 406 med samme motor. Husker dog ikke om kabelføringen er den samme på Xantia V6. Har du evt. et billede af motorrummet uden plastcoveret monteret?

EDIT: Kan se min SEDRE installation virker på en Xantia. Så jeg kan grave de originale diagrammer frem, men det kræver et stelnummer.

VF7X7XFZF72293976

Printfunktionen i SEDRE er ikke just velovervejet - Prøver at lave en tydeligere version lidt senere på dagen.

Jeg fandt fejlen. Da jeg havde målet med multimeter og alle værdier indenfor det specificerede og jeg alligevel ikke rigtigt kunne finde fejlen. Tog jeg en H4 pære med 2 ledninger på. Jeg startede lige med at måle fast strøm til relæerne, ingen lys pæren!!?? Jeg har tidligere tjekket sikringer alle var ok. Men på F2 i motorrummet var der dårlig forbindelse. :-/
Nogen gange kan man bare ikke se skoven for bare træer.

Tak for diagrammer Carsten og Mikael

ja der fangede du lige en synder i forsyningen, det er utroligt hvor langt man kommer med en simpel prøvelampe

@ Carsten kan du skaffe diagrammer til en C5 tourer V6 HDI 240 årgang 2009 vf7x8za9l559556