Citroënforum.dk

Hej i stuen,

Jeg har kørt lidt for længe på mine vinterhjul - siden februar 2016 - men jeg kører ikke så meget - i går fik jeg endelig nye sommersko på(MichelinEnergySaver), og da jeg efterså vintersutterne(ContiWinterContact) lagde jeg mærke til, at de to forreste er slidt uforholdsmæssigt på ydersiderne. Og kun på ydersiderne.

Resten af dækkene har 5 mm. tilbage, og bagdækkene har 7 mm. tilbage.

Spørgsmålet er: Kan jeg uden videre bytte om på for- og baghjul? Sådan, at når jeg til vinter skal skifte, sætter jeg baghjulene foran og omvendt.

Og må man i det hele taget det?

På forhånd tak fra
Morten ;-).

Der sker ikke noget ved at bytte fra for til bag, men næste forår der vil du have samme problem med de dæk der køre forhjul, da du har et sporingsproblem

pug407aut skrev: ↑

lør 3. jun 2017 17:55

Der sker ikke noget ved at bytte fra for til bag, men næste forår der vil du have samme problem med de dæk der køre forhjul, da du har et sporingsproblem

Tak skal du have - så må jeg hellere få den sporet. Det har jeg bare aldrig tænkt over, for den er utrolig retningsstabil ;-).

M.

mortenlind skrev: ↑

lør 3. jun 2017 18:14

pug407aut skrev: ↑

lør 3. jun 2017 17:55

Der sker ikke noget ved at bytte fra for til bag, men næste forår der vil du have samme problem med de dæk der køre forhjul, da du har et sporingsproblem

Tak skal du have - så må jeg hellere få den sporet. Det har jeg bare aldrig tænkt over, for den er utrolig retningsstabil ;-).

M.

Når du skifter for til bag skal du bare lige huske at hjulene skal rulle samme vej.
Altså venstre forhjul flyttes til venstre baghjul og højre forhjul til højre baghjul.

Det er ikke sikkert en sporing hjælper - Xantia'er er gode til at spise ydersiden af fordækkene.

Mit bud: Sæt dem på, som de sad før. Slid fordækkene ned. Når du så får nye skal du kun ha' 2, i stedet for 4. Sæt de nye bagerst, og slid så de sidste 2 ned.

Tak skal I alle sammen have.
Jeg bider mærke i Tommys(Englewood) kommentar om omløbsretning. Det er første gang, jeg kører med Michelin, og på de fire dæk er der ingen anvisning på omløbsretning, som der er på Continental.
Er det så lige meget, hvilket hjul, der sidder hvor...??...jeg undrede mig?

mortenlind skrev: ↑

søn 4. jun 2017 04:31

Tak skal I alle sammen have.
Jeg bider mærke i Tommys(Englewood) kommentar om omløbsretning. Det er første gang, jeg kører med Michelin, og på de fire dæk er der ingen anvisning på omløbsretning, som der er på Continental.
Er det så lige meget, hvilket hjul, der sidder hvor...??...jeg undrede mig?

Omløbspil eller ej.. Man ændre aldrig omløbsretning på "brugte" hjul/dæk.
Så byt venstre til venstre. Og højre til højre.

Det er en god ide, når der skiftes mellem sommer og vinter, ( og omvendt ) at mærke hjulene op.. Fx. VF (venstre for) o.s.v. med fx. mærkekridt.

mikhan skrev: ↑

søn 4. jun 2017 08:56

Det er en god ide, når der skiftes mellem sommer og vinter, ( og omvendt ) at mærke hjulene op.. Fx. VF (venstre for) o.s.v. med fx. mærkekridt.

Det har jeg skam også altid gjort .

M.

Det er altid meget vigtigt at dækkene ved ombytte altid ruller den "samme vej" da dækket nu er vendet til at rulle den vej fra starten.
Hvis man ombytter dækkene sådan at de nu ruller modsat,vil man som oftest opleve et unormalt stort dækslid.
Det svarer grovt set til at en person som går lige på sine fødder låner et par sko af en person som går skævt på føderne.