Side 1 af 1
Motorfejl 1,6 16V
: søn 19. apr 2020 18:11
af Zigga_11
Bil stoppede pludseligt iflg ejer (min datters svigerfar). Kun lidt liv, når starter blev aktiveret, lød som den stod "højt" i tænding/ fejltændte. Havde mistanke om tandremsfejl, men alt ok. Forhørte mig omkring, og skiftede derefter tændspole modul. Nu startede bilen og lød normalt, men havde dog meget sløv gasrespons. Efter ca 5 km kørsel begyndte den at sætte ud og kom med nød og næppe hjem. Dagen efter var den meget svær at starte og gik i stå. Herefter er den totalt død. Har hørt tændspole modulerne er et problem, men burde vel kunne holde længere end 5 km

. Tændrørene sidder uhjælpelig fast og kan således ikke kontrollere disse umiddelbart, vil nødig have ødelagt gevind/topstykke mm. Slettede fejlkode med flg fejl: temp føler og dårlig forbrænding cyl 3 og 4. Er der håb for køretøjet uden de store udgifter...........Bilen står pt på Mors
Re: Motorfejl 1,6 16V
: søn 19. apr 2020 18:12
af Zigga_11
Ups glemt lige , bil årgang 2003 motorkode/type MFNFU
Re: Motorfejl 1,6 16V
: søn 19. apr 2020 18:46
af Carsten S
En afbrudt eller defekt vandtemperaturføler vil give usandsynlig dårlig motorgang. Prøv at se om du kan se værdien på den.
Re: Motorfejl 1,6 16V
: man 20. apr 2020 07:26
af Zigga_11
Checker føler.... Nu kunne bilen pludselig starte igen. Går fint tomgang og høje omdrejninger. Måske gasspjælds potentiomeret er "anskudt" også ????
Re: Motorfejl 1,6 16V
: man 20. apr 2020 08:37
af john_madsen
kunne også være krumtap/knastføler der er defekt. Ses oftest når de bliver varme.
Re: Motorfejl 1,6 16V
: man 20. apr 2020 11:09
af posh
du må nok krybe til det, tændrørene, er de udslidte har jeg set samme mønster, så du må have et gtodt greb i dem, og spænd så de nye lidt mindre
Re: Motorfejl 1,6 16V
: man 20. apr 2020 14:26
af Carsten S
En anden ting er, hvis der er alt for stort gnistgab på rørene, brænder din fine nye spole af på rekordtid.
Re: Motorfejl 1,6 16V
: man 20. apr 2020 20:39
af Zigga_11
Takker, mere arbejde i løbet af ugen :-):-)