Citroënforum.dk

Det sejler i dieselolie omkring en eller flere dyser. Flammeskiver er skiftet, og retursystemet ser tæt ud. Har svært ved at se, hvor lækagen kommer fra!

Det kunne godt se ud som om at det er omløbere, de har det med at blive utætte når føderøret har været afmonteret.

Som regel er det retur der bliver utæt. Hvis det er fra rail, så løsn LIDT i tomgang og spænd så igen. Har døjet med samme problem og der var en omløber der skulle vold-spændes før den blev tæt. Jeg rensede det hele og puttede så klude afklip omkring dyserne. Efter en tur, kunne jeg så se om det kom fra pakninger ved dysegrav, flammeskiver, rail kobling eller retur. Det kan være noget af en opgave at lokalisere en midre læk ;-)

Brændstoftilførsel er tæt nu! Det var een af omløberne til en dyse.

Og 60.000 km senere er det galt igen med utætheder omkring 2 dyser. Dysebrønden til cylinder 4 er fuld af pulverlignende materiale!

Det var måske en ide at friske sæderne i topstykket op med egnet fræseværktøj - km 60.000 lyder ikke imponerende.