Egr fejl berlingo 2,0 hdi

[tcolsen]

Hej alle roder med en Berlingo med fejl kode P0402

Egr ventil og magnet ventilen til den er skiftet nogen det har en ide.

[GBN]

Måske kan følgende hjælpe
P0402 EGR Overdreven Flow Dected Teknisk beskrivelse Udstødningsgas Recirkulation Flow (EGR) Overdreven Opdaget
Hvad betyder det?
Denne diagnostiske fejlkode (DTC) er en generisk drivlinjekode, hvilket betyder, at den gælder for OBD-II-udstyrede køretøjer. Selv om det er generisk, kan de specifikke reparationstrin variere afhængigt af mærke / model.
EGR står for udstødningsgasrecirkulering. Det er en del af køretøjets emissionssystem, og bruges til at reducere forbrændingstemperaturen og trykket for at kontrollere nitrogenoxider.
Der er generelt tre dele til EGR-systemet: EGR-ventilen, en aktuator-solenoid og en differenstryksensor (DPF). Disse ting arbejder sammen for at levere den rigtige mængde recirkulation baseret på motortemperatur, belastning osv. P0402-koden betyder, at OBD registrerede en for stor mængde EGR. Symptomer Du kan opleve drivproblemer, som f.eks. Motoren kan udløse tomgang. Der kan også være andre symptomer.

Årsager En kode P0402 betyder højst sandsynligt, at et eller flere af følgende er sket: DPFE (differenstryk) føler er defekt og skal udskiftes Der er en blokering i EGR (sandsynligvis kulstofopbygning) EGR ventilen er defekt EGR-ventilen åbner muligvis ikke på grund af mangel på vaccuum Mulige løsninger
Med en P0402 er det almindeligt, at folk udskifter EGR-ventilen, kun for at få problemet tilbage. Den mest sandsynlige løsning er at udskifte DPFE sensoren.
Kontroller spændingen ved DPFE sensoren både i tomgang og når EGR er åben
Udskift DPFE sensoren

Relaterede EGR koder: P0400 , P0401 , P0403 , P0404 , P0405 , P0406 , P0407 , P0408 , P0409

Read more at: https://www.obd-codes.com/p0402

[tcolsen]

problemet er bare at en er uden partikel filter

[john_madsen]

rens LMM'en / luftflowmåleren / luftmassemåleren. Hvis den er snasket til (kan som regel ikke fysisk ses), så tror den at flowet er mindre end det virkelig er og så tror den at EGR flowet (som den ikke kan måle) er større end det er.

[tcolsen]

Det viste sig at være luftmassemåleren