Citroënforum.dk

De har jo en lang tradisjon med å holde liv i utgåtte modeller. 405 ble merkets 4. mest solgte modell i verden i 2016, 19 år etter at den forsvant fra Europa.

Dette er et klipp fra siste utgave av svenske "Vi Bilägare".
Jeg husker en av de første testene jeg leste om den, trolig i "Auto motor und sport". De mente at den var i overkant fleksibel i karrosseriet, og sammenliknet det å sitte i baksetet med å sitte i et kaffekrus av plast mens man kjører i 100km/h på Autobahn.

Tja, de Iranere lever jo med en vestlig boykot, så peugeot har jo ikke mulighed for at opgradere fabrikken der til de nyeste modeller, men det kommer nu nok med tiden, når landet bliver "stuerent" og den er såmænd ikke meget værre end en Lada eller Moskovit fra det Russiske venneland

En 405 er skam en ganske fin bil at køre i, især de lidt dyrere udgaver, men der er jo altid delte meninger om den slags.

Jeg tror de fjernet følelsen av "kaffekrus" etter en stund. Det var flere fabrikat som hadde problemer med karosseristivheten på den tiden.