Citroënforum.dk

Bilen er en XM V6 160 HK fra 1993 (Y3) med diravi.

Jeg fornemmer, at bilen er meget "levende" ved høje hastigheder, f.eks. over 80, hvor diravien - så vidt jeg ved - burde slå fra og den hydrauliske styring være knap så hidsig?

Da jeg havde en CX med lignende problem, var det noget drv på gearkassen og et kabel, som ikke var OK, så diravien ikke vidste, hvor hurtigt bilen kørte.

Er der nogen herinde, som har rodet med dette og kan give mig et par tips til fejlfinding på en XM?

XM'en har også et kabel fra gearkassen. Er det intakt?

Sporingen kan selvfølgelig også være tosset, spidser den meget, vil den virke levende.

Da jeg havde min XM 3.0 var det et kabel der var gået til. Så vidt jeg husker går der et kabel fra gearkassen op i motorrummet hvor der sidder en Y-forgrening med et kabel til Diravi og et kabel til speedometer.
På min bil var det kablet fra Y-forgreningen til Diravien der var knækket, men kablet til speedometeret var ok så jeg kunne stadigvæk se hvor hurtigt jeg kørte.

Og for ikke det skal være løgn, tror jeg faktisk stadig jeg har et kabel på lager (til billig penge)..