Citroënforum.dk

Fruens “elskede” airvan driller, den kører sådan kængurukørsel, ikke hele tiden, men ind i mellem.

Den meldte anti poullition fault og var nu gået i nødprogram.

Fejl slettet, Bell Add 2D sprøjtet i indsugning efter LMM o så ud og køre.... efter laaaang tid synes jeg den slap kænguruen.. men nu får vi se..

Den har dog stadig denne fejl, nogen der kan gennemskue om det er noget der har med EGR at gøre?

Med testeren kan jeg få alle div spjæld osv til at klikke som de skal...

Bilen er indkaldt til syn medio juli, det bliver ikke hos os, der er lidt rust på en vange og en flænge i forruden, så det kan ikke svare sig når man skal betale sig fra det..
Men kunne den køre ok ind til da ville det være dejligt

Den skriver vist også noget med en føler til tryk i udstødningen, en søgning siger mig noget med at det kan hænge sammen?

Partikelfilter er pt ca 75% fyldt, den har pga den ovenstående fejl ikke regenereret nogen tid..

Skal måske indskyde at det er en 2.0 HDI med de 136/138 HK - en RHR maskine

Reg nr AC85123

Hvad siger differenstrykket i filteret?