Citroënforum.dk

Jeg har en DS3 1,6 VTI 120HK.

Forhandleren som oprindelig solgte mig bilen, gjorde mig opmærksom på, at motoren har våd tandrem dvs "i oliebad", hvilket jeg aldrig før har hørt om. Jeg har derimod set taktkæder samt taktkædetilbehør på diverse reservedelssites. Men ingen tandremme.

Så nu er jeg i tvivl. Bliver motoren trukket af en tandrem eller en taktkæde, og er der mon et udskiftningsinterval på en taktkæde? Jeg har søgt på Google og læst i servicehæftet, men synes ikke rigtig, jeg kan finde svar.

Er der nogen som har erfaring med/viden om dette emne?

1,6 har mig bekendt kæde. Det er 1,2 der kører med "våd" tandrem.

Normalt er der ikke interval på en kæde. Men nogen har dog alligevel problemer med dem.

Tak for svar Carsten S.

Ved du måske, hvilke problemer taktkæderne kan være årsag til?

Bla. at de bliver for lange, og dermed tænder en motorlampe. VW har skiftet deres del af taktkæder
PSA har døjet med kæden på deres 1,6'er, men der kom vist et "opgraderet" sæt kædehjul. Husker ikke præcist hvad der gik galt.

1.6 har kæde ja. Det er dog afgjort turbo versionerne der har størst problemer med deres kæder. Ved egentlig ikke helt hvad der er til forskel, men jeg ville ikke være bange for en 1.6 120hk

Lidt til emnet: https://fdm.dk/alt-om-biler/bilen-hverd ... eproblemer