Side 1 af 1
En anden fransk bil end citroen
: man 18. mar 2019 16:21
af Vesterdk
Hej alle jeg er helt med på at denne side er for Citroen. Og derfor også helt indforstået med at opslaget kan blive slettet.
Jeg har en pg 307 fra 03. Hvor jeg skal skifte remskiven (den der sider på krumtappen) jeg har svært ved at få løsnet centerbolten og vil derfor høre om der er nogle der ved om den skulle side med links gevind?????
Re: En anden fransk bil end citroen
: man 18. mar 2019 18:24
af posh
næ den er normalt med retgevind, men kan sidde fast så der skal forlænger på nøglen
i øvrigt er peugeot og citroen en og samme fabrik og selv når man nu kører fransk er der jo rigtig mange fine biler andre steder fra også, og så deler de jo motorer med bla ford mitshubishe volve bmw fiat og mini mfl.
Re: En anden fransk bil end citroen
: man 18. mar 2019 19:58
af john_madsen
Tag en voksen slagnøgle til at løsne den med. Det er klart det letteste.
Re: En anden fransk bil end citroen
: man 18. mar 2019 20:18
af SRO
Re: En anden fransk bil end citroen
: man 18. mar 2019 23:32
af Vesterdk
Mange tak for jeres input. Jeg tænker at starte med forlængeren, så jeg kan u gå at fjerne inderskærm km.
Bliver det nødvendigt med en slagnøgle så må jeg jo vise fruen at der skal en makita til og at luftnøglen er alt for svag, samt man kan jo slet ikke leve uden makitaen
Endnu en gang tak
Re: En anden fransk bil end citroen
: tirs 19. mar 2019 05:34
af Carsten S
Alle spørgsmål er skam velkomne
Blot en lille indskydelse, da jeg ikke ved hvilken motor den har;
En 2,0 16V RFN (benzin) SKAL låses i svinghjulet, inden du løsner remskiven!
Btw. man får meget luftnøgle for de 2200 Kr. Makita'en koster. Men det kræver selvfølgelig man har luft til det.
Re: En anden fransk bil end citroen
: tirs 19. mar 2019 07:31
af mikhan
Carsten S skrev: ↑tirs 19. mar 2019 05:34
Alle spørgsmål er skam velkomne
Blot en lille indskydelse, da jeg ikke ved hvilken motor den har;
En 2,0 16V RFN (benzin) SKAL låses i svinghjulet, inden du løsner remskiven!
Btw. man får meget luftnøgle for de 2200 Kr. Makita'en koster. Men det kræver selvfølgelig man har luft til det.
Tja.. Ligger den samme motor i en Xsara 2001/02, så er der ingen dornhul i svinghjulet.. Det dornhul sidder bag krumtapremskiven.
(Den type med 4 små bolte og 1 stor)
Re: En anden fransk bil end citroen
: tirs 19. mar 2019 11:48
af Vesterdk
Det er en 1,6 benzin
Der sidder 3 bolte 13 km og en centerbolt 22km
Tænker jeg begynder at kloder den op og tager det hele fra siden. Så kan jeg bande over inderskærm mm
Men samtidigt se hvad jeg laver
Re: En anden fransk bil end citroen
: tirs 19. mar 2019 12:07
af Carsten S
mikhan skrev: ↑tirs 19. mar 2019 07:31
Tja.. Ligger den samme motor i en Xsara 2001/02, så er der ingen dornhul i svinghjulet.. Det dornhul sidder bag krumtapremskiven.
(Den type med 4 små bolte og 1 stor)
Der er monteret begge typer på RFN. Hvis der kun er centerbolt, skal motoren låses.
Re: En anden fransk bil end citroen
: tirs 19. mar 2019 12:22
af mikhan
Carsten S skrev: ↑tirs 19. mar 2019 12:07
mikhan skrev: ↑tirs 19. mar 2019 07:31
Tja.. Ligger den samme motor i en Xsara 2001/02, så er der ingen dornhul i svinghjulet.. Det dornhul sidder bag krumtapremskiven.
(Den type med 4 små bolte og 1 stor)
Der er monteret begge typer på RFN. Hvis der kun er centerbolt, skal motoren låses.
Enig Carsten.. Ingen grund til at lede efter " et dornhul" som ikke findes
"Som i anden sammenhæng"
Re: En anden fransk bil end citroen
: tirs 19. mar 2019 12:25
af pug407aut
Vesterdk skrev: ↑tirs 19. mar 2019 11:48
Det er en 1,6 benzin
Der sidder 3 bolte
13 km og en centerbolt
22km
Tænker jeg begynder at kloder den op og tager det hele fra siden. Så kan jeg bande over inderskærm mm
Men samtidigt se hvad jeg laver
Det var dælme nogle store bolte.
Re: En anden fransk bil end citroen
: tirs 19. mar 2019 12:35
af mikhan
pug407aut skrev: ↑tirs 19. mar 2019 12:25
Vesterdk skrev: ↑tirs 19. mar 2019 11:48
Det er en 1,6 benzin
Der sidder 3 bolte
13 km og en centerbolt
22km
Tænker jeg begynder at kloder den op og tager det hele fra siden. Så kan jeg bande over inderskærm mm
Men samtidigt se hvad jeg laver
Det var dælme nogle store bolte.
Jeps!! Nogen er bedre "udrustet" end andre når det drejer sig om "en/et dyt"
Re: En anden fransk bil end citroen
: tirs 19. mar 2019 16:02
af Vesterdk
mikhan skrev: ↑tirs 19. mar 2019 12:35
pug407aut skrev: ↑tirs 19. mar 2019 12:25
Vesterdk skrev: ↑tirs 19. mar 2019 11:48
Det er en 1,6 benzin
Der sidder 3 bolte
13 km og en centerbolt
22km
Tænker jeg begynder at kloder den op og tager det hele fra siden. Så kan jeg bande over inderskærm mm
Men samtidigt se hvad jeg laver
Det var dælme nogle store bolte.
Jeps!! Nogen er bedre "udrustet" end andre når det drejer sig om "en/et dyt"
nu er det jo også en Peugeot aka løvebil
Jeg mener selvfølgelig mm.
Nå men alt i alt den er af så nu er det bare skaffe en ny og på med den
Jeg takker for de mange input
Og håber løven er kørende i morgen
Re: En anden fransk bil end citroen
: tirs 19. mar 2019 20:24
af SRO
Carsten S skrev: ↑tirs 19. mar 2019 12:07
mikhan skrev: ↑tirs 19. mar 2019 07:31
Tja.. Ligger den samme motor i en Xsara 2001/02, så er der ingen dornhul i svinghjulet.. Det dornhul sidder bag krumtapremskiven.
(Den type med 4 små bolte og 1 stor)
Der er monteret begge typer på RFN. Hvis der kun er centerbolt, skal motoren låses.
"Hvof' det"?
Jeg er med på, at det bliver svært at spænde med korrekt moment, hvis ikke motoren er låst, men hvorfor låse, når den skal løsnes (med slagnøgle)?
Makita: Ja, med tilstrækkelig luft i kompressoren fås lettere og mindre værktøj med tilsvarende moment.
Da jeg pt. ikke har en passende kompressor (eller plads til samme) indkøbte jeg viste slagnøgle og må indrømme, at jeg den har imponeret en gammel inkarneret værktøjsfanatiker
Fordelen er at den er uden "ledning", hvilket er ret fedt. Man skal heller ikke høre på en støjende kompressor.
Ulempen er at den er lidt tung og en smule uhandy, men til mit brug har den skabt stor glæde - og jeg ser lidt forelsket på den, når jeg går forbi reolen. Husker svagt samme følelse omkring min hustru
(tror ikke hun læser med
)
Re: En anden fransk bil end citroen
: ons 20. mar 2019 14:54
af Carsten S
SRO skrev: ↑tirs 19. mar 2019 20:24
"Hvof' det"?
Jeg er med på, at det bliver svært at spænde med korrekt moment, hvis ikke motoren er låst, men hvorfor låse, når den skal løsnes (med slagnøgle)?
For at undgå og skifte ventiler