Citroënforum.dk

Nogen tommelfingerregel hvor gamle dæk må være og stadig kunne bruges.

Det kommer an på opbevaring - Man siger max. 8 år ved campingvognes Tempo100 syn.

Et "nyt" dæk kan sagtens være 3 år gammelt, uden det forringer dets egenskaber.

Hej Carsten

Aldersgrænsen er 6 år for dæk, ihvertfald da jeg fik godkendelsen i 2006
Går udfra det stadig er det samme.

Du har ret. Dobbelttjekkede lige på www.applusbilsyn.dk - Hukommelsen må ha' svigtet der

Det er sådan en bandit næsten 16 år gammelt. Ved ikke helt om jeg tør

allanbojko skrev: ↑

fre 28. apr 2017 17:52

image1.JPG Det er sådan en bandit næsten 16 år gammelt. Ved ikke helt om jeg tør

Ja dækket ser jo helt nyt ud,men med 16 år på bagen vil jeg våge den påstand at gummiet er blevet "hårdt" og af den grund vil dækkene måske føles "glatte" at køre på.
Hvis du tænker at bruge dem på din 3.0 som jo godt kan tåle lidt gas,så tror jeg det er en dårlig idé, da dæk ligesom mælk er en ferskvare.
Jeg har i min tid på dækfabrikken været med til at testkøre både vores egne dæk og osse andre dæk med mange år på bagen og efterfølgende gennemskæring af dækkene har vist at de forskellige gummilag godt kan finde på at skille sig fra hinanden.
Så jeg ville selv foretrække at købe et sæt nye dæk.
Jeg plejer at sige at dæk i "normale" dimensioner idag er så billige at det kan ikke svare sig at begynde at satse på noget usikkert.
Skulle et gammelt dæk eksplodere i høj fart, kan det ende op med fatale konsekvenser for både din egen eller andres familiemedlemmer.

Jeg tror nu ikke Allan får problemer med at dækket eksploderer. Dækkets opbygning og karkasse er jo stadig intakt selvom dækket er gammelt...

Men moderne dæk har biologiske ingredienser for at påvirke dækket i retning af de egenskaber vi gerne vil have ( ex. mindre støj, lang levetid, lavere rullemodstand)
Det kan bestå af silica eller (har jeg læst) endda risskaller for at give de egenskaber.
De biologiske ingredienser forsvinder stille og roligt med årene - og dermed får man et dæk med nogle helt andre - og forringede - køreegenskaber i forhold til det dæk man har købt fra ny.

Det gør nok ondt at kassere 4 helt nye dæk - selvom de er gamle. Hvis man ikke har brug for at køre som en "Brian med sin Bimmer", så ville jeg da gøre forsøget - og løbende checke om køreegenskaberne er tilfredsstillende. De støjer sikker mere, bliver slidte ret hurtigt og kører er måske knap så brændstoføkonomisk, men det kan man måske leve med når de har den alder ...

Carsten S skrev: ↑

lør 18. mar 2017 17:05

Det kommer an på opbevaring - Man siger max. 8 år ved campingvognes Tempo100 syn.

Et "nyt" dæk kan sagtens være 3 år gammelt, uden det forringer dets egenskaber.

Det er max 4 år til Tempo100

pug407aut skrev: ↑

lør 3. jun 2017 18:06

Det er max 4 år til Tempo100

Applus siger 6 år; https://www.applusbilsyn.dk/leasing-bil ... 0-tyskland

Af formelle krav skal nævnes at vi tjekker:

-Stelnummer
- Om påhængskøretøjet er forsynet med bremser
- Om påhængskøretøjet er forsynet med støddæmpere
- Hvor gamle er køretøjets dæk. De må maximalt være 6 år gamle
- At dækkenes belastningstal (loadindex) svarer til køretøjest akseltryk
- At dækkenes hastighedsmærkning er mindst L (120 km./t.)
- Om påhængskøretøjet er forsynet med en ISO-godkendt stabiliseringsanordning?
- Om køretøjet er egnet til at køre 100 km./t.
- Herudover beregnes, den mindst tilladte køreklare vægt, det trækkende køretøj skal have