Citroënforum.dk

Nu er tiden kommet til at min kære C5 skal videre og jeg skal have løve på fronten.

Så den er hermed sat til salg

https://www.dba.dk/citroen-c5-20-hdi-ad ... re_listing

Den har pt kørt 501000 km og har sine småfejl, men er dagligt kørende

Kom med bud - priside 5500 med div ekstra dele (GPS følger IKKE med) forefindes i Tappernøje på Sydsjælland
Kan overtages fra 1.5.20

Any one? Kom glad med bud

Der er jo mindst 6 måneder til syn, hvis prisen ikke er skrotpris kan der jo følge en del af de dele der skal bruges til at få den 100% i orden med til den..

På nær ganske lidt på bagsmækken er den rustfri

Ovenstående bil er endnu ikke solgt, tag den lidt af markedet, men nu skal den synes 3.11.20 - det gider jeg ikke, da fruen vil have 4x4 hestebil..

Så bud modtages, lige så snart jeg har fundet fruens "nye" bil er den til overtagelse, hvis plader skal følge med skal den være omreg. inden den forlader pladsen..

Før syn er det jo altså håndbremsen (desværre nok 2 nye calibere foran) og speedometerdrevet, men evt kan man mig bekendt tage drevet fra omdrejningstælleren? Og så en dunk frisk olie og filtre. Den afmærker ikke territorium eller lign, har ikke haft behov for efterfyldning mellem olieskift.
Men lur mig om ikke der er lidt andre småting, men den kører hver dag, trækker gladeligt hestetraileren (dog kun 1500 kg).
Hvis prisen er ok kan der følge div ekstra ting med, alt fra Haynes håndbog til en brugt venstre trækaksel med tilhørende nye manchetter, kølerblæser, ekstra alufælge med sommerdæk mv..
Den er jo ikke ny længere, man kan mærke der har siddet nogen på førersædet, den har jo også rundet et pænt stykke over 500.000 nu (nærmer sig vist 520.000) - solskærmene er ikke helt faste, men ellers er den egentlig pæn af en næsten 20 år gammel bil at være.. støvsug og tør af, så er der stadig håb.

Lars4733 skrev: ↑

fre 16. okt 2020 08:43

(desværre nok 2 nye calibere foran)

Det er yderst sjældent de fejler noget. De skal ofte bare adskilles, gøres rene og smøres op.

Carsten S skrev: ↑

fre 16. okt 2020 09:11

Lars4733 skrev: ↑

fre 16. okt 2020 08:43

(desværre nok 2 nye calibere foran)

Det er yderst sjældent de fejler noget. De skal ofte bare adskilles, gøres rene og smøres op.

Efter den blev kørt hjem med vejhjælp sidste år sad håndbremsen fast, bremsen virker fint, men "håndbremsefjederfunktionen" der løsner trækker ikke bremsen fri igen.. og det gælder begge sider - man kan motionere dem lidt, men det virker kun kort tid
Tror vejhjælpen havde trukket bremsen meget hårdt...

Så skal trækarmen bare ud og gøres ren og smøres igen. En kaliber består af forbavsende lidt indvendigt.

Men det må en evt køber gøre - der skal kunne trækkes lidt mere end de 1500 kg fremover..

Og ellers må den til de evige skrotmarker..

Lars4733 skrev: ↑

fre 16. okt 2020 11:01

Carsten S skrev: ↑

fre 16. okt 2020 09:11

Lars4733 skrev: ↑

fre 16. okt 2020 08:43

(desværre nok 2 nye calibere foran)

Det er yderst sjældent de fejler noget. De skal ofte bare adskilles, gøres rene og smøres op.

Efter den blev kørt hjem med vejhjælp sidste år sad håndbremsen fast, bremsen virker fint, men "håndbremsefjederfunktionen" der løsner trækker ikke bremsen fri igen.. og det gælder begge sider - man kan motionere dem lidt, men det virker kun kort tid
Tror vejhjælpen havde trukket bremsen meget hårdt...

Mindes SVAGT, at der var et problem vedr. bremsekablet ?? I venstre side.

"Beslaget" som skal holde/styre yderkablet ved hjulet, var IKKE okay..

Jeg skal ikke kunne sige det, men tænker at en mekanisk kyndig burde kunne få hende yderligere to år på gaden til en ok pris..

Jeg ved min ophugger vil give ca 2500 inkl at afmelde pladerne, han får så ikke alle de ekstra dele med dog, men bud der over er velkomne
Dog skal jeg jo altså lige finde en anden bil til fruen, håber det lykkes i weekenden

Hvis alt går vel er bilen mulig at overtage fra søndag 18.10 hvis nogen skulle have interesse

Opdatering følger

Nå - "hun" skal synes i morgen iflg motorkontoret, det gør vi ikke - jagten på anden bil til fruen er stadig i gang - men er der overhovedet interesse for C5'eren?

Alternativt ryger hun til skrot, så hvis en her inde har brug for et kørende projekt til billig penge så sig til snart, ellers går hun til de evige skrotmarker.
Forhåbentlig i løbet af denne uge..

Ved salg efter synsdato bliver det uden nummerplader pga tidligere dårlige erfaringer med manglende omregistrering, den kan vist ikke omregistreres når synsdato er overskredet?

I skrivende stund har hun kørt ca 515.000, starter hver gang. Men skal jo altså have lavet forskelligt, håndbremsen sidder fast, speedometerdrev skal fikses (evt tages fra omrejningstæller) og så ellers alm kærlig pleje.. - tænker 3500 kr inkl div ekstra dele, alufælge med sommerdæk osv..

Med al respekt - hvad med at få skrotpræmien på den mens der er plader på - det kræver blot et opkald til en godkendt skrotvirksomhed.
Hvis bilen har været til salg siden april, er det vel næppe sandsynligt, at der kommer en køber til en så erfaren bil der skal tilmed skal repareres og er uden plader?

Alufælge og ekstra dele kan du måske sælge herinde, så det samlet bliver i nærheden af den pris du ønsker.

Generelt står C5 ikke i specielt høj kurs - købte selv en for et mindre beløb... brugsværdien overstiger langt markedsværdien.

Du kunne jo også "gemme den".. I håb om, at der kommer en ny omgang 5000 kr´s skrotpræmie.

PS!!! Den nuværende ordning er desværre "udløbet" allerede i foråret i år.

Jeg gider ikke have biler holdene - skal de ikke også have plader på for at komme med i sådan en skrotordning? Men det kan en evt køber få lov til at gamble med..

SRO skrev: ↑

man 2. nov 2020 10:53

Med al respekt - hvad med at få skrotpræmien på den mens der er plader på - det kræver blot et opkald til en godkendt skrotvirksomhed.
Hvis bilen har været til salg siden april, er det vel næppe sandsynligt, at der kommer en køber til en så erfaren bil der skal tilmed skal repareres og er uden plader?

Alufælge og ekstra dele kan du måske sælge herinde, så det samlet bliver i nærheden af den pris du ønsker.

Generelt står C5 ikke i specielt høj kurs - købte selv en for et mindre beløb... brugsværdien overstiger langt markedsværdien.

Det er jo også den vej det ser ud til at gå - og nej, "folket" er bange for C5'ere og deres hydraulik pga gamle fordomme..

Så ja - sker der ikke noget snart, så kører den nok op til Ishøj hvor de plejer at give 2500 i hånden inkl at afmelde pladerne..

Lars4733 skrev: ↑

man 2. nov 2020 11:05

Jeg gider ikke have biler holdene - skal de ikke også have plader på for at komme med i sådan en skrotordning? Men det kan en evt køber få lov til at gamble med..

Nej sådan var det ikke i den ordning..
Citat: "Du får ikke udbetalt skrotpræmie, hvis bilen er afmeldt før d. 1. juli 2000"

Min Getz havde været afmeldt i 2,5 år.. Ingen problem

Dog mindes jeg at have læst, at der KAN være problemet med at få skrot præmien ( Den almindelige )
HVIS man ikke står som "sidst registeret ejer" hos skat. (Altså har købt en dyt uden plader) ??

Ja ok, men synes nu ikke at have hørt noget som helst om sådan en pulje... - de har jo også kørt det af flere omgang allerede, så de mener nok de fleste biler er væk eller også at det er ejernes egen skyld de ikke skrottede dem dengang. .

Den ryger til skrot når nyere biler fundet, med mindre nogen vil have et projekt inden - bud modtages

Hvis alt går vel ryger den med i en handel i morgen, for de 2500 kr

Så hvis nogen har brug for dele fra den er det nu I skal slå til inden den bliver afleveret...

Skrottet!

Diverse reservedele haves