Citroënforum.dk

Jeg står i den uheldige situation at have mistet førerretten, og købte i december måned en rigtig fin C5 prestige 2,0 16V 2002.

Kabinen er i næsten perfekt stand, sæder er som nye og intet synligt slid nogen steder, alt virker.

Udstyr:

Regnsensor
2 armlæn for
Armlæn bag
2 zone klima
Aircon
7 højtalere
Kørecomputer
4x elruder
Etc

Sædevarme virker ikke som det eneste.

Har indenfor de sidste to måneder renoveret den godt, har kørt på vpower og fået Bell ADD i hver tank hvilket har forbedret ydeevnen betragteligt.

Har fået skiftet hydraulikrørene
Ny generator
Nyt flexrør
Luftfilter
LDS væske
Hydraulikpumpe
Nye viskere
Nye måtter
(Alt med kvit)

Der er nogle ridser hist og pist i lakken, ellers står den rigtig flot, motor har gået 320k men synes den kører som ny. Undervogn er pæn med minimal rust og eneste rust ellers er lidt på bagklappen ved “håndtaget”

Er meget ked af at skulle af med den, og mine overvejelser går på at lade den stå uden plader, eller sælge den, er i et stort dillemma, da jeg har gjort så meget for at få den i stand, har nok lagt 10k i reparationer.

Hvad ville man kunne få for sådan en vogn?

Der er ca. 13 måneder til syn, og er 100% sikker på den kan synes nu.

Træls situation.
Bilen har desværre ikke den store markedsværdi, uanset hvad man har postet i den af penge. Se på dba, bilbasen m.fl. for at få en idé om prislejet. Det er skræmmende lavt.

Hvis ikke det er alt for længe du har mistet førerretten, ville jeg måske overveje at lade den stå. Men det skal du jo gøre op med dig selv.

Nej det er jo desværre sådan med biler, selvom man poster penge i dem..

Min ombyggede Ibiza er om andet ikke faldet i værdi, trods der er lagt for 40-50k i motoren..

Ja, de ting du har fået lavet ved bilen gør den måske lettere at sælge og måske du kan få et par tusinde ekstra for den, men som udgangspunkt er udstyr der fungerer ikke noget der tilfører bilen værdi, men er der ting som ikke fungerer, vil det trække ned - det er jo nok den barske sandhed med brugsbiler.

Du skal nok regne med, at du i privat salg ligger i prislejet kr. 5.000-15.000. I den tunge ende hvis den har lavt km-tal og i omvendt i den lave ende, hvis den er mere "erfaren" og eneste fejl er manglende sædevarme :-)
Med 320K km på klokken skal du desværre nok ikke regne med at folk står i kø.

En forhandler vil formentlig kun give dig skrotningspræmie ved køb af ny/nyere bil - hvis han overhovedet vil gøre dig den tjeneste at skille dig af med den - så den vej skal du nok ikke kigge.

Lader du den stå til du kan få førerret igen, skal du enten forvente at skulle udskifte bremseskiver mv. eller finde egnet indendørs opbevaring.

Tror desværre ikke på at den vil stå i meget mere end ca 5.000 - C5’eren af de første årgange står i ret lav kurs der ude.. man kan se dem til salg til højere priser, men de bliver næppe ikke solgt til prisen.
Selv gav jeg 6000 for en næsten nysynet 2001 diesel for 1 1/2 år siden - den var endda delvist renoveret med nyere motor, undervognsbehandlet osv.
En benzin af din slags er jo ikke noget folk står i kø for desværre.

som de andre skriver, vil jeg gætte på omkring 5000kr i salgspris med plader og et år til syn.