Citroënforum.dk

Jeg må erkende at jeg har købt katten i sækken.

Symptomerne er som følge:
Mister kølervæske uden synligt spild. Biltemas test sagde at der er udstødning i kølesystemet. Så toppakningen er røget. Sælger en har været skarp til at rengøre ekspansionsbeholderen.
Der har ikke været andre symptomer som overophedning etc.

Er der nogen som har forsøgt sig med at skifte den selv?

Haynes og nettet siger motoren skal ud eller det meste af styretøjet skal ud. Kan det virkelig passe?

MVH En trist Citroen ejer

nej helt så galt er det nu ikke, du kan fint skrue toppen af mens motoren bliver hvor den er, spørgsmålet er så om det kan betale sig, en brugt motor koster ikke alverden til den model, der er rigtig mange af dem til salg, og hvis du nu ender med et revnet eller skævt topstykke tja så...

det løber jo op med div. pakninger og strækbolte mm.

bare et eksempel https://www.dba.dk/motor-citroen-20-hdik/id-100407409/

Jeg skiftede en uden at planslibe. Ingen problemer.
Det er lidt besværligt at skrue udstødningsmanifold/turbo af da man ikke kan se deromme.

Det er en standardfejl på den motor.

Edit: finten var at vippe motor fremad med motorophæng afmonteret (Pas på brændstofslanger og køleslanger ikke bliver trukket i)

Motoren har kun kørt 200.000 km, så håber på det bedste.

Er det kun ophænget i passagersiden? Eller skal det under bilen af samtidig? Ellers nogle råd?

Tror sgu jeg springer ud i det. Har manualer og adgang til det rigtige værktøj (Retteskinner, måleure osv)