Tændings problem
- tommi.hansen
- Indlæg: 189
- Tilmeldt: fre 5. jan 2018 11:40
- Geografisk sted: Hadsten
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Tændings problem
Øv alså
Min C5 V6 er begyndt og bøvle med tænding
Har haft tester på den fortæller at fra cylinder
1 og 2 og 3 er der dårlig forbrænding på
Nye tændrør i har prøvet med andre brugte tændspoler
Som jeg har liggende stadig samme problem
Øv øv
Det er en c5V6 fra 2002
Min C5 V6 er begyndt og bøvle med tænding
Har haft tester på den fortæller at fra cylinder
1 og 2 og 3 er der dårlig forbrænding på
Nye tændrør i har prøvet med andre brugte tændspoler
Som jeg har liggende stadig samme problem
Øv øv
Det er en c5V6 fra 2002
Tidligere Citroën C5 V6 årg 2002
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
- posh
- Indlæg: 1917
- Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
- Geografisk sted: kolding
- Kontakt:
Re: Tændings problem
dårlig forbrænding kan jo komme fra meget andet end tænding, en nok mere sandsynlig årsag kunne være dryppende defekte dyser, eller dårlig forbindelse til dem nu det er flere, prøv først at pille stikkene af og rens dem, forstsætter det, kunne du flytte en dyse fra feks. cyl. 2 til 6 og se om problemet flytter med, det er da ikke så svært
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
- tommi.hansen
- Indlæg: 189
- Tilmeldt: fre 5. jan 2018 11:40
- Geografisk sted: Hadsten
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Tændings problem
Det var da en go ide har jeg faktisk ikke tænkt på
Tidligere Citroën C5 V6 årg 2002
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
- tommi.hansen
- Indlæg: 189
- Tilmeldt: fre 5. jan 2018 11:40
- Geografisk sted: Hadsten
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Tændings problem
Er presset i de dyser syntes det ser akavet ud for at få de stik af har taget de 2 bolte der holder den sorte runde tingest på plads
Tidligere Citroën C5 V6 årg 2002
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2540
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Tændings problem
Den sorte runde som du kalder den, er vel "dyserampen" du mener ??? ( nr 1+ 2 )
Dysen er fastgjort med låseclips i rampen ( Nr 6 ).. Og dysen er bare trykket ned i indsugningsmanifolden..
Men bare med håndkraft og med en O ring. Det er de 2 bolte i "rampen" som sørger for at dysen bliver i manifolden.
200 % renlighed er et must når der afmonteres dyser.
Men da du HAR egen Lexia, så prøv at lave en live/parametermåling under indsprøjtning.. Inden du piller dyserne ud/bytter på dem..

Dysen er fastgjort med låseclips i rampen ( Nr 6 ).. Og dysen er bare trykket ned i indsugningsmanifolden..
Men bare med håndkraft og med en O ring. Det er de 2 bolte i "rampen" som sørger for at dysen bliver i manifolden.
200 % renlighed er et must når der afmonteres dyser.
Men da du HAR egen Lexia, så prøv at lave en live/parametermåling under indsprøjtning.. Inden du piller dyserne ud/bytter på dem..

mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
- tommi.hansen
- Indlæg: 189
- Tilmeldt: fre 5. jan 2018 11:40
- Geografisk sted: Hadsten
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Tændings problem
Tak Mikan
Svar følger
Svar følger
Tidligere Citroën C5 V6 årg 2002
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
- tommi.hansen
- Indlæg: 189
- Tilmeldt: fre 5. jan 2018 11:40
- Geografisk sted: Hadsten
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Tændings problem
Mikan
Status defekt dyse
Men underligt den kører fint indtil man tager foden
Væk fra speeder så sætter den ud på de forreste cylinder
Status defekt dyse
Men underligt den kører fint indtil man tager foden
Væk fra speeder så sætter den ud på de forreste cylinder
Tidligere Citroën C5 V6 årg 2002
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2540
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Tændings problem
Måske ikke så underligt endda ??tommi.hansen skrev: ↑man 6. aug 2018 21:00Mikan
Status defekt dyse
Men underligt den kører fint indtil man tager foden
Væk fra speeder så sætter den ud på de forreste cylinder
Mvh Mikael
mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
- posh
- Indlæg: 1917
- Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
- Geografisk sted: kolding
- Kontakt:
Re: Tændings problem
det er da ikke spor underligt, når du slipper speederen lukkes der helt for brændstof til alle cylindre, på nær lige den ene der ikke lukker som den skal derfor bliver der ved at dryppe fra den og det kan godtr lyde som om den sætter ud, men den forbrænder faktisk der hvor den ikke skal.....tommi.hansen skrev: ↑man 6. aug 2018 21:00Mikan
Status defekt dyse
Men underligt den kører fint indtil man tager foden
Væk fra speeder så sætter den ud på de forreste cylinder
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
- tommi.hansen
- Indlæg: 189
- Tilmeldt: fre 5. jan 2018 11:40
- Geografisk sted: Hadsten
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Tændings problem
Jo jo det er jeg klar over men når man så giver gas
Opstår der de problemer med at den ikke kører på alle
Cylinder
Opstår der de problemer med at den ikke kører på alle
Cylinder
Tidligere Citroën C5 V6 årg 2002
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
-
Psdnmk
- Indlæg: 97
- Tilmeldt: søn 5. mar 2017 21:10
- Kontakt:
Re: Tændings problem
Den motor der, er kendt for at tænspolerne går stykker, så dobbelttjek lige at det ikke er her problemet ligger.
- tommi.hansen
- Indlæg: 189
- Tilmeldt: fre 5. jan 2018 11:40
- Geografisk sted: Hadsten
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Tændings problem
Problemet er løst sorry det sene svar
Den fik 6 nye dyser og tændspoler og 6 tændrør
Nu kører den
Fik testet dyser og tændspoler
2 af tændspoler har en defekt virker af og til
2 dyser var slidte
De har vist aldrig været skiftet den har nu kørt 370.000
Den fik 6 nye dyser og tændspoler og 6 tændrør
Nu kører den
Fik testet dyser og tændspoler
2 af tændspoler har en defekt virker af og til
2 dyser var slidte
De har vist aldrig været skiftet den har nu kørt 370.000
Tidligere Citroën C5 V6 årg 2002
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008
Nu Citroën C5 2,0 hdi årg 2008