CITROËN C 5 2,0 HPI "DØR" (Stel: 76228777)

[mikhan]

Var igår med på "sidelinien" med Lexia.
Bilen er en C5 I fra 2002 (2.0 l HPI benzin ) "Bemærk at det IKKE er en HDI diesel"
Motoren er typen med højtryks brændstof indsprøjtning via en højtrykspumpe (type RLZ/ INJECTION EW10D)

Problemet/symptomerne: (Motoren "dør" når temperaturen nærmer sig de 80 grader. OG omdrejningerne kommer over ca. 1200 omdr.)
(Man har forsøgt at udskifte lavtrykspumpen i tanken med en ny. Samt har fået "renoveret" højtrykspumpen professionelt) Uden held..

Med Lexia testeren laves en komplet diagnose.. ALLE fejl kan slettes. Også permanente fejl.
Derefter er der ingen betydende fejl tilbage.

Motoren startes så.. Næsten omgående kommer der en " Anti Pollution" og der kan aflæses en P1297 fejlkode. (Men ingen P1294 fejl endnu)
Motoren kan stadig gå på tomgang.

Fejlkode p1297 iflg. Lexia

OG


Derefter øges motor omdr. til ca 1200 omdr. OG temperaturen nærmer sig de problematiske 80 grader.
(Motoren "dør" omgående. og fejlkoden P1294 fremkommer) BEMÆRK TRYKKET I RAMPEN PÅ 141 BAR OG TEMP. 79 GRADER

Fejlkode P1294 iflg. Lexia

OG


Iflg. Lexia BURDE indsprøjtningen have disse værdier:


Mit GÆT går på at nr. 15 på nedenstående billede laver balladen ?? ELLER ????


Lidt søgning på Google giver bl.a. disse, som jeg syntes bekræfter mit GÆT ???
http://www.citroen-owners-club.co.uk/ci ... ode-p1294/

Og. (Læs teksten)
http://www.shop.f5r.co.uk/?44,en_citroe ... -regulator

[john_madsen]

jep, helt klart nr. 15.