Citroënforum.dk

Hej

Har godt nok gang i anden tråd, men laver lige en ny.

Temperatur føler i instrumentbord er i bund ved varm motor, lige kommet. Normalt er den ca midt på. Fik det lavet for mange år siden .

Hvad er det for en sensor der skal skiftes, der er nemlig en på siden af termostathus. Mener det er noget med der er en tråd igennem, der giver besked, samtidig med at olieviser for en besked. Den bevæger sig dårligt nok.

Mvh

Hallas

Den på siden af termostathuset er godt nok vand temperaturføleren. Har du startproblemer, enten ved kold eller varm motor også?

Nej ingen start problemer, kun viser mangler. Så måske bare pille den ud og ny i.

Var i tvivl om det var den der sad på termostathus

Mvh

Hallas

Prøv at tage stikket af føleren.. Og "kortslut" mellem de 2 stikben (på stikket) med tænding på.

Og se om det ændre på temperaturvisningen inde i bilen. Hvad det gerne skulle, HVIS føleren fejler.

Er ufarligt at prøve

Det burde næsten give startproblemer og problemer med motorgang, hvis føleren giver op.

Har du en tester til rådighed kan du se værdien den giver til motorstyringen. Samtidig kan du tvangskøre kølevandsnålen, for at se om fejlen er i selve instrumentet.

Hej

Takker for svar. Jeg har nu skiftet føler grøn på siden af motor uden virkning. Det er i termostat der er en indbygget ledning som giver værdier til instrumenter.

Det har været galt 2 gange før og sikker på at det var det Citroen skiftede under garanti.

Nå kører til Autocentralen Kolding som har termostat med stikben på siger den flinke ekspedient, nej det er ikke den mere som har varernummer. Den er udgået, så du kan købe en alm termostat og så følger der slange med som har stikben monteret. Vi kan nok ikke få det hjem. Ok træls at køre til Kolding. Hvor kan man så købe en original .

Der er en der lige har haft det samme problem, hvor man ellers kunne overbro stik.

Motor starter og kører perfekt . Det er de 2 instrumenter der mangler at vise noget. De er aktive når jeg sætter tænding på.

Mvh
Hallas

Man skrottede den elektriske termostat, og begyndte at bruge en "almindelig" type.
Har skiftet/konverteret en så sent som i sidste uge. Der virker temperaturføleren fint stadig. Så jeg tvivler på en ny løser problemet.

Ok, jamen er det så termostat der ikke lukker nok. Så vil temperaturer på begge målere jo være lave.

Så vil det hjælpe at bruge den nye udgave (billigere). Så ved jeg termostat virker, bilen bliver måske ikke vildt varm indeni.

https://triscan.dk/da/nyheder/termostat ... l-mekanisk

Hilsen

Hallas