Citroënforum.dk

Her er et uddrag af en tråd omhandlende en C5 2,0 fra 2001. Er der nogen, der kan hjælpe:


Der er tale om en bil, som en knægt køber billigt for tre uger siden, får den synet og udstyret med nye plader. 246.000 km
Han kører i den og præsentere den for min svoger, som gerne vil købe den, men da knægten skal køre, vil den ikke hæve sig, så han lister ned til Citroën Amager, der oplyser ham om, at pumpen er gået.
Knægten giver op, og svoger køber den.

Han skiller sikringsboksen ad, og finder en 50er (den tættest på skærmen) der er gået, og den bliver skiftet.
Han kører til Køge og køber en ny (ombygget) pumpe, og den blev monteret i dag

Det vagte begejstring på villavejen, da min svoger forsøgte at give beholderen kunstigt åndedrat. ( et råd fra en anden, der desværre ikke gav noget)

Sikringerne er checket allesammen. Sikringerne ser ud som om de lige at have forladt fabrikken.

Vi mangler den rigtige mand, der kan tricket, som vi andre ikke magter.

Findes der sådan en i nærhenden af Kastrup, der for gode ord og penge vil se på sagen?.

Det er sådan at den elektriske pumpe har det svært ved at suge an når der er kommet luft ind i pumpen. Og det kommer der jo når at man skifter den. Overtryk i hydrauliktanken kan hjælpe, men pas på, tanken kan revne ved for højt tryk. En anden løsning er at løsne et eller begge højtryksrør fra Pumpens ventilblok mens pumpen kører, så luften kan slippe ud uden modtrykket fra affjedringen. Men forvent et kosteligt svineri når pumpen får "fat" i olien

Ellers er det vist noget med Lexia, som kan tvangstyre pumpe med alle ventiler åbne med henblik på priming af pumpen.

Hvis pumpen den kører - og at højdekorrektørerne sidder korrekt, så bør den altså rejse sig med lidt "kunstigt åndedræt"

Det er ikke nok med et lille pust - som det også fremgår at den gamle tråd der blev linket til, så er det er godt, kraftigt og "længerevarende" pust der skal til..

Man kan, med forsigtighed og lidt "ole opfinder" sætte trykluft på via låget, men pas endelig på, så meget overtryk kan den altså ikke tåle!

Nu har I fyldt væske på den nye pumpe ikk?

Tusinde tak for lynhurtige svar.
Vi kæmper videre :-)

Det lykkedes!!!!!

Hul i dækslet, montering af en cykelslangeventil, tre-fire tryk med en cykelpumpe... klik, klik, så kom den på plads :-))

Man tror det er løgn, men det er det ikke !

Tusinde tak for jeres gode råd og forslag