Side 1 af 1
vinduesviskere virker ikke
: tors 6. nov 2025 18:28
af the-jill
Mine vinduesviskere holdt pludselig op med at virke da det begyndte at regne! Tog dem af og rensede dem for ir, og målte ohm på stikkene, hvor der er 0 ohm på 2,4 ben. Det virkede fint da jeg havde samlet det hele. Dagen efter virkede de ikke igen da det regnede. Nu vil de slet ikke igang. Er der nogen gode forlag, eller skal jeg se mig om efter to nye?
Re: vinduesviskere virker ikke
: tors 6. nov 2025 19:32
af John59
Tjek stelforbindelsen til vinduesviskerne. Tror at fejlen ligger der.
Re: vinduesviskere virker ikke
: tors 6. nov 2025 20:16
af the-jill
Hvordan gør man det?
Re: vinduesviskere virker ikke
: fre 7. nov 2025 10:01
af John59
Du kan jo starte med at prøve at trække en ledning fra stel på viskermotoren til en brugbar stelforbindelse på motor eller karossen. ( minus pol på batteriet kan selvfølgelig også bruges ) Derefter skal du så aktivere viskerkontakten for at se om de så virker.
Re: vinduesviskere virker ikke
: fre 7. nov 2025 15:14
af the-jill
Det ville jeg så forsøge. Men nu virker alt igen. Desværre ved jeg at det holder op med at virke når det begynder at regne.
Re: vinduesviskere virker ikke
: fre 7. nov 2025 15:32
af Lars4733
Det kan jo så netop være et tegn på dårligt stel?
Re: vinduesviskere virker ikke
: fre 7. nov 2025 17:16
af SRO
Nu hvor det virker er det oplagt at måle spændingsfald på hhv. plus og stel - og du kan samtidig få styr på hvad de enkelte klemmer får af signal/spændingsniveu.
Skriv det ned og brug det som reference, hvis/når fejlen optræder på ny.
Fejlfinding kræver data og systematik.
Re: vinduesviskere virker ikke
: lør 8. nov 2025 13:30
af the-jill
Tak skal I have, det vil jeg så forsøge mig med.
Re: vinduesviskere virker ikke
: man 10. nov 2025 17:42
af the-jill
Fejlen kom selvfølgelig før jeg fik mulighed for at måle. men nu har jeg foretaget målinger med og uden motorgang rundt forskellige steder. Og med motor kørende men uden visker aktiveret fik jeg 14,20 V på motoren i føresiden. og ved aktivering af viskermotor gik den ned på 0 V. Passagersiden havde 14,20 V ved begge målinger (tænd/sluk).
Kan man på dette grundlag konkludere at føreside motoren er den der er i stykker?