Citroënforum.dk

Sikrings boxen i motorrummet, sikring nr 8 springer ofte. sikringen er til starteren, men når jeg skifter den kan jeg starte uden problemer, men ofte når jeg stoppe motoren kan jeg ikke starte igen før jeg skifter sikring igen. Min mekaniker ven mener at det ikke kan være starteren da den jo virker med ny sikring.
Er er nogen som kan hjælpe med et diagram over ledninger til starteren. Den ledning som sidder ved sikring nr8 må gå til et relæ eller lignende da den er for tynd til at bære strømmen til starteren.
Håber der nogen som kan hjælpe, de undrer sig hos Thansen når jeg kommer og køber flere sikringer.

Preben C

Hvilken størrelse sikring har du sat i?

Jeg har sat 20 amp sikring i, som instruktionsbogen foreskriver

Den tynde ledning er KUN til starterrelæet på starteren.

Det er kun den tykke ledning som giver kraftig strøm (amp) til starteren.
Den er direkte forbundet til batteriet plus, og er normalt IKKE sikret med en sikring.

Men smid et stel eller reg. nr. så kikker jeg på et diagram (MÅSKE)

min c5 reg nr ZX37275 har kørt 330000 km.og jeg slipper den kun hvis det er sidste udvej
Jeg mistænker BSM boksen da der har været mus som har hygget sig, hvordan kan jeg checke BSM boks?

phønix skrev: ↑

ons 8. nov 2023 17:58

min c5 reg nr ZX37275 har kørt 330000 km.og jeg slipper den kun hvis det er sidste udvej
Jeg mistænker BSM boksen da der har været mus som har hygget sig, hvordan kan jeg checke BSM boks?

Jeg sender dig er diagram om lidt direkte til din mail.

Mus i BSM boksen !!! Tja alt er så muligt.. Men lige BSM boksen er ikke så nem at fejlfinde. Kun for evt. fysiske skader.
(Der sidder et indbygget relæ FØR 20 amp sikringen i BSM. Det KAN være stået af. MEN det alene burde ikke sprænge sikingen???)

Jeg hælder mere til en kortslutning i starter relæ, eller den tynde ledning er defekt mellem BSM og starter relæ ?? Kun et gæt

Husker at Peugeoterne også havde de problemer, der var en bulletin om en 30amp sikring i stedet for, da starteren "trak" for meget.

jeg har skiftet til 25 amp, nu starter den og sikringen holder, men, engang imellem er det som om starteren ikke kan trække motoren rundt, så prøver jeg igen og så lykkes det.
Tak til mikhan for diagram, når jeg ser på det kan det kun være startrelæet som er defekt. Jeg prøver at disconnecte plus til startermotor så jeg kan teste relæet for at se om det "hænger". Sætter først en 20 amp sikring i for at se om den brænder af.

Jeg har nu skiftet BSM boxen, der var gnavet meget i den af mus, og nu virker starteren igen. Tak til alle som kom med indput.