Side 1 af 1
c5 III(X7)
: tors 15. jun 2023 18:12
af zitrosan
Hej gruppe.....
Vil høre om andre har været ude for "sprængt"/revnet hydraulikbeholder.....
Dette skete ifm. reparation på et værksted, hvor beholderen pludseligt eksploderede, da mekanikeren åbnede venstre fordør....
Så fylder 4,5 ltr. LDS pludseligt et større areal..
JohnB
Re: c5 III(X7)
: fre 16. jun 2023 06:21
af Hanskj
Ja det er sket før. Man skal løsnet låget på beholderen hvis løfter bilen på en lift når den er i kørestilling
Re: c5 III(X7)
: fre 16. jun 2023 19:21
af zitrosan
Hanskj....
Tak for info...
Re: c5 III(X7)
: lør 17. jun 2023 08:18
af steenjoegensen
Hvad er forklaringen på at det sker? Pumpen starter når man åbner døren og hjulene hænger længere nede end normal kørestilling? Vil pumpen så suge hyd væsken tilbage i beholderen i et forsøg på få at hjulene i normal kørestilling?
Re: c5 III(X7)
: man 19. jun 2023 08:29
af Orla Pedersen
steenjoegensen skrev: ↑lør 17. jun 2023 08:18
Hvad er forklaringen på at det sker? Pumpen starter når man åbner døren og hjulene hænger længere nede end normal kørestilling? Vil pumpen så suge hyd vædsken tilbage i beholderen i et forsøg på få at hjulene i normal kørestilling?
Systemet er envejs og pumpen kan kun pumpe ind i affjedringen. Det der sker er, at de ventiler, der kan lukke op for at vædsken kan ledes tilbage til tanken åbner, fordi styringen af affjedringen tror bilen står for højt. Gaskuglerne trykker vædsken tilbage til tanken indtil gaskuglerne er tømt for vædske fordi styringen af affjedringen stadig tror bilen er for høj, (hjulene hænger).
Hvis der har været efterfyldt i hydrauliktanken og der er for meget vædske i systemet så er der ikke plads til at gaskuglerne kan tømmes helt for vædske.