C5 tourer 2.0 hdi 2010 "hakker"
: fre 1. sep 2017 17:47
Hej!
Historien bag dette starter for små 2 år siden, hvor min kære C5'er begyndte at give sådan et "huk" eller 2 under acceleration når man lod den sejtrække.. Det skete konsekvent ved ca 1900rpm... Jeg snakkede frem og tilbage med et Citroën værksted, og blev enige med dem om at jeg skille lade være med at køre som en gammel mand og give den lidt flere omdrejninger...
Alt vel... Indtil for et par måneder siden..
Jeg kom kørende i 6. Gear ved lige en tand over 90, og den begyndte at hukke ret meget.. Jeg gav den et lavere gear at arbejde med, men uden det gjorde nogen forskel.. Pludseligt slog esp/abs systemet fra - og så kørte den egentlig fint.. Jeg holdt dog ind til siden, slukkede bilen og ventede lidt.. Herefter har den kørt upåklageligt - også til Frankrig og hjem igen.
Idag skete der så noget nyt.. Den gav det "klassiske" huk, nok har det føles en smule voldsommere end normalt, men ikke så jeg var ved at ryge af vejen... Og cruise control gad ikke slå til... Den fortsatte med at føles sådan lidt mærkelig - jeg prøvede at accelerere, og den var utrolig sløv! Og det osede sådan gevaldigt meget fra udstødningen (så meget at folk der overhælede kigge på mig)... Diesel forbruget blev også Ca fordoblet ifølge det tal man kan se på displayet..
Jeg kørte fra på nærmeste afkørsel, og idet jeg slap speederen gik motoren ud. Jeg sukkede bilen helt, ventede et par sekunder og tænde igen.. Herefter kørte den helt normalt...
Er der nogle der har nogen som helst idé om hvad der kan være galt? (der er ikke umiddelbart nogen mislyd fra turboen)
(jeg har fået ny kobling/svinghjul i slutningen af sidste år - hvilket ikke har haft noget indflydelse på de ting jeg oplever)
Mvh
Rune
Historien bag dette starter for små 2 år siden, hvor min kære C5'er begyndte at give sådan et "huk" eller 2 under acceleration når man lod den sejtrække.. Det skete konsekvent ved ca 1900rpm... Jeg snakkede frem og tilbage med et Citroën værksted, og blev enige med dem om at jeg skille lade være med at køre som en gammel mand og give den lidt flere omdrejninger...
Alt vel... Indtil for et par måneder siden..
Jeg kom kørende i 6. Gear ved lige en tand over 90, og den begyndte at hukke ret meget.. Jeg gav den et lavere gear at arbejde med, men uden det gjorde nogen forskel.. Pludseligt slog esp/abs systemet fra - og så kørte den egentlig fint.. Jeg holdt dog ind til siden, slukkede bilen og ventede lidt.. Herefter har den kørt upåklageligt - også til Frankrig og hjem igen.
Idag skete der så noget nyt.. Den gav det "klassiske" huk, nok har det føles en smule voldsommere end normalt, men ikke så jeg var ved at ryge af vejen... Og cruise control gad ikke slå til... Den fortsatte med at føles sådan lidt mærkelig - jeg prøvede at accelerere, og den var utrolig sløv! Og det osede sådan gevaldigt meget fra udstødningen (så meget at folk der overhælede kigge på mig)... Diesel forbruget blev også Ca fordoblet ifølge det tal man kan se på displayet..
Jeg kørte fra på nærmeste afkørsel, og idet jeg slap speederen gik motoren ud. Jeg sukkede bilen helt, ventede et par sekunder og tænde igen.. Herefter kørte den helt normalt...
Er der nogle der har nogen som helst idé om hvad der kan være galt? (der er ikke umiddelbart nogen mislyd fra turboen)
(jeg har fået ny kobling/svinghjul i slutningen af sidste år - hvilket ikke har haft noget indflydelse på de ting jeg oplever)
Mvh
Rune